Motorvagn tillhörandes Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnväg . Byggdes av Hilding Carlsson och levererades 1944 som TGOJ YCFo 69 men bytte senare namn till TGOJ YCFo 98.
Från 299 kr
Kopparberg station med Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 7 "Carl XV" och godståg med godsvagnar från Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ och FLJ.
Aspiranter till klassikerdiplomet är Stig Häggström till vänster och Sture Bäckström till höger som jobbar i hamnen i Oxelösund. De kommer att åka Vasaloppet 1978.
Fartyget Staffan i Oxelösunds hamn.
Fartyget "Gotlänningen" i Oxelösunds hamn.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ.
Trafikaktiebolaget-Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar, TGOJ.
Oxelösunds Järnverk, provtagning vid Kaldougn.
Oxelösunds järnverks A.-B. Kraftstationen/Exteriör/.
Oxelösunds Järnverks A.-B. Maskinglasverk/.Interiör/.
Exteriör av hyttan, Oxelösunds järnbruk.
Masugn vid Oxelösunds Järnverks AB.
Oxelösunds Järnverks A.-B. Maskinglasverket./Interiör/.
Oxelösunds Järnverks A.-B. Kraftstationen/Interiör/.
Oxelösunds Järnverks A.-B. Maskinglasverket./Ugnen/.
Oxelösunds Järnverk A.-B. Hamnen. Malmtransportkran.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds järnvägar, utställning.
Stig Gustafsson och kanon från Högskärsvraket
Arkeologi
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.