Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Då byggdes nya stationshuset två våningar i tegel. Arkitekten var Folke Zetterwall. En stor ombyggnad ägde rum 1936, magasinet sammanbyggdes med stationsbyggnaden. Nedlagd 1992.
Från 299 kr
Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Då byggdes nya stationshuset. Arkitekten var Folke Zetterwall. En stor ombyggnad ägde rum 1936. Nedlagd 1992.
Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Då byggdes nya stationshuset. Arkitekten var Folke Zetterwall. En stor ombyggnad ägde rum 1936. Nedlagd 1992. Nuvarande bostadshus.
En och en halvvånings bostadshus med förstebro. 2 personer på förstebron. Aug. Almkvist
fotografi
fotoalbum
Flygfoto över Västå, 1930-tal
Hagabron och villa Haganäs, 1952
Höganäs museum. Ångloket på bilden är Höganäsverkens lok 3. Loket byggdes av Krauss 1883 och ställdes upp 1958 på bruksmuséet i Höganäs
Självporträtt, 1905-1908
Självporträtt, 1905-1909
Lastångfartyget PRESTO. Foto taget den 21.4.1927 i Tenösund mellan Höganäs - Tenö.
Lastångfartyget PRESTO. Foto taget den 19.5.1927 i Tenösund mellan Höganäs - Tenö n. udde.
Hantverksutställningen 1947 i Kalmar. Paviljongen för Glasullit, Höganäs - Billesholm AB och Håbinol.
S/S ÖSTANÅ III vid Höganäs ångbåtsbrygga. Jan och Britta på bryggan.
Waxholm II den 16/10 1932, fartyget skall angöra Höganäs brygga i Tenösund.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.