Stubbetorps Kontrollhönseri, lastbil och fyra personer. Byggnad.
Från 299 kr
Stubbetorps Kontrollhönseri, lastbil och två personer. Byggnad.
Stubbetorps Kontrollhönseri, lastbil och tre personer. Byggnad.
Kaserngården 1975-02-12 De tillfälliga panncentralerna mellan kasern 2 och byggnad 8 demonteras. Fyra bilder som visar: 1. En av skorstenarna lyfts. 2. Modulen lyfts. 3. Lastning på trailer. 4. Persontransport med lyftstropp -- i dag helt otänkbart ur säkerhetssynpunkt!
Ericsson Ludvig & Co AB. Lastning av tunnor Firmans egna varumärke hette "LECO", med eget kafferosteri. Firman grundades 1895 som minuthandel, 1900 övergick den till partihandel för att 1918 bilda aktiebolag och bedriva engrosshandel med kaffe, socker, ost och kolonialvaror.
Ericsson Ludvig & Co AB. Lastning av tunnor. Firmans egna varumärke hette "LECO", med eget kafferosteri. Firman grundades 1895 som minuthandel, 1900 övergick den till partihandel för att 1918 bilda aktiebolag och bedriva engrosshandel med kaffe, socker, ost och kolonialvaror.
Lastning av pannor på järnvägsvagn Swendsén o Wikström Värmepannefabrik på Brynäs under 1940talet hade man 300 anställda. Företaget köptes upp 1955 av Svenska Järnvägsverkstad och fick namnet ASJ-PARCA.
Lastning av pannor, den 19 september 1953 Swendsén o Wikström Värmepannefabrik på Brynäs under 1940talet hade man 300 anställda. Företaget köptes upp 1955 av Svenska Järnvägsverkstad och fick namnet ASJ - Parca
Stadsgårdshamnen. Lastning av hästar till OS i Helsingfors. På bilden ses hästen Indian, som tillsammans med 14 andra svenska hästar, 11 italienska och två norska reser med båt till Helsingfors.
LASTNING AV "GRUS" VID KURÖDS SNÄCKBANKAR Tillv.tid: 1890-1906 Övriga nr: 188 Repro nr: Registrator: LH RealNr: 496 Motiv_spec: ÅNGLOK RealNr: 499 Motiv_spec: JÄRNVÄGSBYGGE Proviens Kod: 10 Yrke: FOTOGRAFNamn: VICTORIN CARL Land: Län: 16 Kommun: Stad: JÄRPÅS By: Gård: Fastighet: Adress: Proviens Kod: 21 Yrke: ÅNGLOKETNamn: BOHUS Land: Län: 14 Kommun: Stad: UDDEVALLA By: Gård: KURÖD Fastighet: Adress:
Paket lastas in i möbelbuss från Årsta Bilexpress. Längst till höger förste kontrollör Gunnar Lagerberg och andre från höger postassistent Åke Sjögren, båda från postdirektionen i Stockholms D.,hjälper till med lossning och lastning. Tredje från höger är Rune Lindqvist, K Gps.
Lastning av lok 4102. Producerades av Nohab för leverans till Ryssland. 1920 fick Nohab en stor beställning på 1000 lok till Ryssland men den hade minskat två år senare till 500. Ordern var värd 230 miljoner kronor och betalades med 56 ton rent guld. 500 lok producerades från september 1921 till december 1924.
Pkp 307. Gösta Ryberg t.v. och Ture Lindgren stuvar säck. En nyhet är aerotempern i taket i resgodsavdelningen, där postsäckarna stuvas i väntan på lossning. Aerotempern är en fläktanordning som alstrar varmluft. Den har monterats mitt för sidodörrarna för att motverka avkylning under lossning och lastning.
Lastning i hamnen. Fartyget är M/S La Plata som tillhörde Rederi AB Nordstjernan / Johnson Line. Fartygets destination är Buenos Aires i Argentina och i lasten ingick papper tillverkat av AB Papyrus i Mölndal. La Plata gjorde en tur och returresa som lejdbåt 1944. Bilden bör vara tagen under sommaren.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.