Lastmotorfartyget AKKA av Stockholm, b. 1942.
Från 299 kr
Foto 7/9 1974
Flygfoto över Stjärnholm.
Stjärnholms järnvägsstation.
Uppsättning och montering av frånskiljare i Stjärnholm.
Nymonterad kontaktledning vid Stjärnholm station.
Fyr på Hävringe ö i bottenviken.
Hävringe lotsplats.
Stjärnholm station.
TrafikAB Grängesberg-Oxelösunds Järnväg, TGOJ M3 46, TGOJ M3 50, TGOJ C3 37 och TGOJ K 20
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Yoa 202 vid Kolbäck station. TGOJ motorvagn med lokförare vid perrong med stins.
Extratåg med Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71 turbinlok. Samordnad mellan Svenska Järnvägsklubben, SJK och militär lokprovning.
Signalingenjör Gösta Knall ger en demonstration av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ CTC fjärrstyrning i Skogstorp under invigningen.
Karl Erik Karlsson och Alge Öhlin arbetar i snickeridelen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Eskilstuna.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 73, turbinlok, på vändskivan vid TGOJ lokstation i Eskilstuna. TGOJ S3 91 till höger.
Lagbasen Torsten Tollin och Förste Verkmästare David Pilstad med Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 i bakgrunden.
Ritare Martin Fröberg till vänster och Ingenjör Folke Hellstedt till höger vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.