Fartyg t/t Malmöhus. Byggt vid Kockums Mekaniska verkstad 1965. Till vänster står Frans Malmros . 17/10-23/10-1965, foto:Reportage-foto Ola Svensson Bergsgatan 20 Malmö tel 115750.
Från 299 kr
Ingenjör J. D. Ullgren, chef för Karlstads Mekaniska Verkstad i Kristinehamn. Fotografiet är taget i samband med Svenska Uppfinnarföreningens sammanträde den 2 oktober 1942.
Albin Sjöströms Mekaniska Verkstad. Verkstadens ena rum sett från entre'n. Till vänster bakom kameran finns kontoret, och till vänster mitt på bilden öppningen till det andra rummet.
AB Motala Mekaniska Verkstad. Stålavgasningsanläggning. Anläggningen levererad av Stal-Laval Apparat AB, Linköping. Manövertavla försedd med land annat TV-mottagare på vilken avgasningsprocessen inne i vacuumtanken kunde följas.
Ångloket "Borås"nr 23, tillverkat vid Munktells Mekaniska Verkstad i Eskilstuna 1889. Loket var nr 6 på järnvägen mellan Varberg och Borås. Spårvidd 1435 mm.
Båten på bilden är Ran som gick i trafik mellan Fiskebäckskil och Lysekil. Byggd 1876 vid Hudiksvalls mekaniska verkstad som Stocka.
Järnbruk. I mitten vallonsmedjan, senare lancashiresmedjan. Byggnaden framför denna är "labbet. Längst bort t.v. gjuteri och mekaniska verkstad samt plåtslageriverkstad. Efter foto från omkr. 1885.
Porträtt på August Ludvig Ferdinand Lundström. Gjutarförman på Jönköpings mekaniska verkstad JMW. Född 3 april år 1846 i Ingatorp död 20 september år 1918 i Jönköping.
Den del av Läkerol-kokeriet som byggdes ut 1938. På kokarna syns de omrörningsverk som konstruerades av gamla kardandelar av Parkströms Smidesverkstad och Skogs mekaniska verkstad.
Utsikt mot hamnen över Västra Vallgatan med järnvägsstationen t v och bangårdens övriga byggnader. På den tomma ytan framför stationen låg tidigare Varbergs mekaniska verkstad, nuvarande kv Verkstaden.
Plåtslagare år 1932. Borås Mekaniska Verkstad. - Stående från vänster - Karl Andersson Oscar Pettersson Alfred Carlsson J.E. Björkman, förman - Sittande från vänster - Bror Johansson John Björkman Verner Johansson
Svarvare år 1922. Borås Mekaniska Verkstad. Hadar Hagberg J. Seiwert Oscar Emanuelsson Elias Hagberg Carl Johansson Axel Borg - Knästående från vänster - Tage Pettersson Johansson Johan Karlsson
Lokstationen vid Dannemora station. På bilden syns två ånglok från Dannemora-Hargs Järnväg , DHJ 1 "Harg" och DHJ 3 "Ramhäll", båda tillverkade av Kristinehamns Mekaniska Verkstad 1876.
Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ I 70 utanför lokstallet i Mariefred. Vagnen kom ursprungligen från Landskrona Gjuteri och Mekaniska Verkstad med littera KN3.
Helsingborg–Råå–Ramlösa järnväg, HRRJ och dess spårsystem. Från vänster i bild Råå mekaniska verkstad, Helsingborg–Råå–Ramlösa järnväg, HRRJ vagnsskjul, Råå järnvägsstation och Råå hamn.
Östra Kvarngränd mot norr. I fonden Bolinders mekaniska verkstad. På taket reklam för Harry W. Tullbergs tryckeri, bokbinderi, bok och blankettförlag.
G:a hamnkanalen med Polstjernan liggandes vid kaj. Byggd 1890 vid Göteborgs Mekaniska Verkstad som Polstjernan till Vänerns Seglationsstyrelse, Åmål. Tjänstefartyg för Vänerns seglationsstyrelse 1890-1928.
Arbetslag vid gruståg på linjen mellan Markaryd och Värnamo. Ångloket tillverkades av Helsingborgs Mekaniska Verkstad 1897 med tillverkningsnummer 12 för Hälsingborgs sockerbruk.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.