Dala - Ockelbo - Norrsundet Järnväg, DONJ BF 215 utanför stationshuset i Rysjön.
Från 299 kr
Personvagn Dala - Ockelbo - Norrsundet Järnväg, DONJ 2 och 3:e klass vagn vid stationshuset i Vintjern.
Dala - Ockelbo - Norrsundet Järnväg, DONJ 140 3:e klass vagn vid stationshuset i Vintjern.
Åskådare bredvid Dala - Ockelbo - Norrsundet Järnväg, DONJ lok 12 vid stationshuset i Vintjern.
Nässjö - Oskarshamns Järnväg, NOJ, Oskarhamn med gamla stationshuset och bangården norra delen.
Vy över Björnlunda. Den mittersta byggnaden parallellt med järnvägsspåret är stationshuset.
Vy över Gävle Station. Gods och personvagnståg står på spåret intill stationshuset.
Vy över Vistakulle station från norr. På kullen till höger utsiktspaviljongen därefter stationshuset och hotellet.
Kolmården järnvägsstation och hamn. Stationshuset ligger utanför bild till vänster. Repro från vykort.
Bangården. Stationen öppnades 1885. Stationshuset och bangården har tillbyggts, ändrats och utvidgats under årens lopp.
Järnvägsstationen i Bräcke. Byggnaden längst fram i bild är järnvägshotellet, där bakom skymtas stationshuset.
Plattformen mellan stationshuset och spår 1 med många resenärer. Pressbyråkiosk skymtar tilll vänster i bild
Gamla stationshuset taget från norr. Byggd 1857-58. Tåg mot Herrljunga - Göteborg
Alfta station. Stationspersonalen och arbetslaget står uppställda för fotografering framför stationshuset.
Stationen anlades 1875, och samtidigt uppfördes det första stationshuset. Detta ersattes av ett nybyggt hus 1942
Besökare till Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ vid kiosken utanför stationshuset i Mariefred.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg med lok 2 "Virå" utanför stationshuset i Mariefred.
Borås - Ulricehamns Järnväg, BUJ, Väntkuren ligger söder om stationen, det vita huset är stationshuset.
"När jag och Lisa voro till Uddevalla, en stormig höstdag den oktober 1923. Stationshuset Uddevalla"
Station öppnad 1885. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel med en gavel mot banan. Stationshuset har moderniserat flera gånger under tiden. Den upphörde 1969. Stationshuset, godsmagasinet och uthuset finns kvar och ägs privat.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.