Stationen öppnades 1885. Stationshuset och bangården har tillbyggts, ändrats och utvidgats under årens lopp. Här syns stationen efter ombyggnaden 1927.
Från 299 kr
Namnet ändrades 1947 till Fagersta Central. Stationen anlades 1900. 1917-18 utvidgades bangården med två spår och 1945 med ytterligare ett.
Stationen öppnades för trafik 1872. 1902 Byggdes nytt stations hus och bangården utbyggdes. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet.
Station anlagd 1867. Stationshuset, tvåvånings i trä, renoverades fullständigt 1944-45. Bangården har byggts ut 1940 och 1948
Station anlagd 1863-64. Stationshuset, tvåvånings i trä, renoverades fullständigt 1948. Bangården förlängs och breddas 1948. Här syns stationshuset efter renoveringen.
Bangården och plattformarna vid Eslöv järnvägsstation. Till vänster om plattformen skymtas stationshuset. På spåret till höger står ett D-lok.
Bangården vid Borås centralstation. På spåret syns ett tåg med gods- och personvagnar tillhörandes WBJ, Varberg-Borås Järnväg.
BJ. Bergslagernas Järnvägar .Station anlagd 1875. Stationshuset ombyggt fullständigt 1908. Nu tvåvånings, putsat. Bangården utökades till nuvarande omfattning 1949
Stationen anlades 1876. Stationshuset flyttades 1904 till nuvarande plats, och samtidigt utbyggdes bangården. Stationshus i två våningar i trä
Gångbro av trä över bangården i Stenstorp. Provisorisk förstärkning på grund av stora nötskador i bärbjälken. I bakgrunden syns järnvägshotellet.
Svartön.Nedre bangården under byggnad. Freja kranen uppförd 1901. Kranen hade en 110 meter lång arm och var 39 meter hög.
Bangården i Stålboga. Till vänster: spåret till Malmköping och Skebokvarn, MlSlJ. Till höger: spåret till Eskilstuna, NrSlJ.
Bangården vid Norra hammarbyhamnen, på sträckan mellan Stockholm Södra och Norra Hammarbyhamnen. Bilden tagen i riktning mot Skanstull.
Spårområde i utkanten av bangården i Eslöv. Utanför bild finns ett högt spannmålsmagasin. Byggnaden med skorsten är saftfabriken.
Arbete pågår i utefter bangården i Eslöv. Till vänster i bild syns ett lagerhus som användes för spannmål under krigsåren.
Vy över bangården i Trelleborg, fotograferat från Skyttsgården på östergatan. Östra infarten asfalteras. Slutet 1960-talet eller början 1970-talet. 539C.
Vykort. "Parti vid Axvall." L.S.S.J. (Lidköping-Skara-Stenstorps Jernväg). Parti av bangården och godsmagasinet. Till höger står pumphuset. Omkring 1910.
Bergslagernas Järnvägar, BJ, Trafikplats anlagd 1902. Envånings stationshus i trä. Bangården utökades 1920. Mekanisk växelförregling. Ställverksbyggnad invid stationshuset.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.