Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Överbelastning före bottensprängning, Aug. 1916.
Från 299 kr
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås, någon gång mellan år 1911 - 16.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Norsesunds bangård under uppbyggnad, år 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Vägport vid Norsesund, år 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Järnvägsbron över Säveån vid Norsesund. Nov 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Vägport vid Gärdet, år 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Vägport vid Hede, år 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Stödmurar vid herrgården i Jonsered, år 1916.
Linjen mellan Norsesund - Floda. Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Ubbaredstunnlarna, juni 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Öjareds vägport någon gång mellan år 1911-16.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Spåntning och schaktning för nya bron.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Tipparbasen S.A. Holmberg i arbete.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Stödmur under anläggning vid bangården.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägport vid Hede. Gamla vägporten rives.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Betongblandningstation.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. " Raset" Rasviken, gamla järnvägslinjen före raset.
Matsedel från middagen vid invigningen av dubbelspåret Alingsås - Olskroken.
Vägport vid Floda på linjen mellan Partille och Alingsås.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.