Söderhamn Centralstation gatusidan år 1886 vid invigningen sedan SJ Statens Järnvägar ombyggt banan.
Från 299 kr
Akvedukten i Håverud som färdigställdes år 1868 är en kombination av en landvägsbro, järnvägsbro och en akvedukt. Ett fartyg passerar genom en vattenbro.
Akvedukten i Håverud med ett fartyg och en järnvägsklaffbro över kanalen. Akvedukten som färdigställdes år 1868 är en kombination av en landvägsbro, järnvägsbro och en akvedukt.
Malmö centralstation, 1920-tal.
Ångfartyget Ejdern, med hemmahamn i Södertälje, har just passerat under klaffbron.
Klaffbron
Svängbron
Banhallar vid Malmö centralstation under uppbyggnad.
Brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström
Bygget av bron över Södertäljekanal vid färdigställandet av dubbelspåret Rönninge-Ström.
Akvedukten i Håverud är Dalslands Kanals stora sevärdhet. Den utgör ett 24 mil långt segelbart sjösystem. Kanalen binder samman en labyrint av stora och små sjöar med älvarna till ett unikt båt-och kanalsportsområde.
Den förlista isbrytande färjan Starke bogseras efter bärgning. Här i Falsterbokanalen på väg till Kockums i Malmö.
Färjetrafik mellan industriområden och Pampushamnen på Händelö
Svängbro över kanalen i Jönköping.
Brobygget för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge-Ström.
Brobygget för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.