Framparti av den så kallade "snöbussen", för Statens Järnvägar tillverkad av Svenska Karosseriverken i Katrineholm.
Från 299 kr
Bakparti av den så kallade "snöbussen", för Statens Järnvägar tillverkad av Svenska Karosseriverken i Katrineholm.
Interiören av den så kallade "snöbussen", för Statens Järnvägar tillverkad av Svenska Karosseriverken i Katrineholm.
Den nästan färdigbyggda så kallade "snöbussen", för Statens Järnvägar tillverkad av Svenska Karosseriverken i Katrineholm.
Karossen på den så kallade "snöbussen", för Statens Järnvägar tillverkad av Svenska Karosseriverken i Katrineholm.
Rallare Per August Skog vid minnesstenen över första spadtaget för Västra Stambanan, den så kallade Skaverydstenen.
Jämshög station. Hållplats anlagd 1886. Station utmed den så kallade Holjebanan, från Holje till Sandbäck.
Den så kallade platsen "Snurren" på Båtmansbacken med Trårullartåget i Jönköping.
Resta stenar, Bältaregården Gökhem resta hallar, kallade "Gökuma kara", Gökhem, Remmen , Sörgården: Bronsåldersröse.
I rad resta hallar, kallade "Gökuma kara". Gatugårdens utmark i Gökhem.
Brobys flygel den så kallade prostylen uppförd i början av 1800-talet troligen ritad av Tempelman.
Fässberg 1:34, Fässberg Västergården 1, i Fässbergs by, Mölndal, på 1970-talet. Gården var då en av Västsveriges största producenter av isbergssallad. Man odlade sallad fram till 1987. Salladen krävde mycket vatten! Anläggning av bevattningsmagasin för att kunna vattna salladen. I bakgrunden syns Västerberget och ”Lilla Fässbergsdalen” med Fässbergsåsen till höger. Idag är jordbruksmarken utarrenderad och huvudsysslan på gården är uthyrning av glas, porslin, möbler och tält.
Bilden föreställer sjömannen Holmberg flankerad av två kamrater som har klädd ut sig som svartfärgade människor som kallas för "Jim", förmodligen som del av den humoristisk förställning ombord. Denna företeelse kallas idag för "blackfacing" och är uttryck för oacceptabla rasfördomar.
Att Masse kallar ladugårdsflygeln för "smahäusi" innebär nog att man hade smådjur där. Det är tre dörrar, vilka kunde hysa t ex kalvhus, grishus och lammhus. Längst hitåt var det nog vagnbod. De rundbågiga och kryss-spröjsade fönstren var populära 1885-90, så där nånstans borde denna byggnad vara uppförd. Den tillbyggda boden innehöll nog vedbod och magasin.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.