Flygfoto över stationen Stationshus i holländsk renässansstil Stationen omb. 1928, Bron över GDJ söder om Storvik, byggd 1902, riven 1995-06-18
Från 299 kr
Provbelastning av järnvägsbron över Göta älv vid Norsholm på linjen mellan Norrköping och Linköping. Bron i uppfällt läge.
Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ. Järnvägsbro över Dalälven konstruerad av Claes Adelsköld. Bron är belägen på linjen mellan Tierp och Gävle.
Stockholm Centralstation, vinterbild. Statens Järnvägar SJ DF. Dvärgsignalen visar "Rörelse ej tillåten,stopp". Bron i bakgrunden på bilden är Kungsgatsbron
Där baracken står byggs bron över Skabramjokk på linjen mellan Kåbdalis och Jokkmokk strax söder om Jokkmokk.
Byggnation av järnvägsbro över Viskan på linjen mellan Åskloster och Värö. Till vänster syns den ursprungliga bron från 1887.
Statens Järnvägar, SJ Motordressin, nära bron över Skellefteälven längs norra stambanan, på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors.
Byrådirektör Björk samt Förste Baningenjör Briandt från Bantekniska byrån på bron över Skellefteälven, på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors.
Kontaktledningsarbete pågår vid bron över Skellefteälven på linjen Karsbäcken och Kusfors, i samband med att en ny bro byggs.
Statens Järnvägar, SJ, Bilder från sammanbindningsbanan i Stockholm. Nya Bron mellan staden och riddarholmen. Framtidsbild från år 1867.
Lidköping-Håkantorps Järnväg HLJ Lok 4 "Magnus Gabriel de la Gardie" passerar bron över Tidan i Linköping.
Utbyte av bron vid Kvistrum till normalspår hösten 1963. Betongbron väger 18 ton. På linjen Åtvidaberg - Västervik.
Vägomläggning och breddning till normalspår vid Överum. Foto från bron vid norra änden av bangården i Överum.
En buss och personer på en stenvalvsbro samt personer som är på en flotte-liknande konstruktion på ån under bron.
Kungsbro. Bro över Emån som förbinder Kalmar och Jönköpings län. Här provbelastas den nybyggda bron. Vägingenjör Dahlén.
Gamla landsvägsbron över Järnforsen. Nu riven. Kapten Lundgren, kontrollant vid nya brobygget ansåg att den gamla bron var från 1400-talet.
Gamla landsvägsbron över Järnforsen. Nu riven. Kapten Lundgren, kontrollant vid nya brobygget, ansåg att den gamla bron var från 1400-talet.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Bron för nedspår stående på vagnar före lossningen.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Bron för nedspåret lossad från vagnarna och färdig för sänkning.
Pålupplag utanför verkstad, under under byggnationen av Tallbergsbron över Öre älv. I bakgrunden syns den äldre bron.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.