Bodens bangård omkring år 1897. Fotot taget från bangårdens södra ände mot norr. Banmästarstugan skymtar till vänster.
Från 299 kr
Östra Husby station. Vikbolandsbanan, VB. Anlades 1892. Övergick till Statens Järnvägar,SJ 1950. Nedlagd 1960. Bangården utbyggdes 1945
Bangården på Stockholm central. El-driften av västra Stambanan. Stadshusets torn till höger i bild. Riddarholmskyrkans torn i bildens bakgrund.
Husbyggnad på bangården i Köping, troligen ett så kallat "Bultarrum". Till höger i bild ses lokstallet och verkstaden.
Till vänster i bild bredvid landsvägen skymtar bangården i Mariefred. Som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Urspårning i Hultafors där Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 gick i vattnet och sjönk under arbete på bangården.
Station anlagd 1875. Stationshuset ombyggt fullständigt 1908. Nu tvåvånings, putsat stationshus. Bangården utökades 1949 till nuvarande omfattning. Mekanisk växelförregling
Pågående arbete med att resa upp ett ånglok som tippat omkull efter urspårning på bangården vid Göteborg centralstation.
Statens Järnvägar, SJ Vingplogen i arbete å bangården i Jämtlands Sikås vintern 1936.Obs! plogens "nosvinge" är utfälld.
Första stationshuset togs i bruk 1876. Nytt stationshus byggdes 1900. Samma år byggdes bangården ut till sju spår
På bildens vänstra sida ses stationshuset i Mariefred. Framför skymtar bangården, som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKlJ ellok 101 "Hagfors". På bangården i Nordmark ses besökare från Svenska Järnvägsklubben, SJKs höstutfärd på NKIJ.
Statens Järnvägar, SJ VKBa2 481, ursprungligen Göteborg Hallands Järnväg, GHB lok 5 samt SJ Da2 350 på bangården.
Nässjö, utsikt från bangården, mitt för Sikudden mot norr, utvisande utfyllnads - och spårarbeten utförda under år 1917.
Utsikt från omlastningsmagasinets tak från väster utvisande de utfyllnads - och spårarbeten som utfördes 1917. Många godsvagnar på bangården.
Vägomläggning och breddning till normalspår vid Överum. Foto från bron vid norra änden av bangården i Överum.
Banvaktsstuga och lastkaj. Stationen byggd 1877. 1910 byggdes nuvarande ställverk. Bangården utbyggdes 1941 . SWB , Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg
Tågolycka i Hultafors där Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 gick i vattnet och sjönk under arbete på bangården.
Järnvägen. Bangården. Pulvertornet vid Falköpings lokstallar uppfördes 1919, varefter torvpulvereldningen av loken började. Det uppfördes av någon byggnadsfirma.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.