Biografen Roxy Invigningsdagen år 1935 av biografen på Drottninggatan 14. Som första film lockar man med tecknat, Max Fleischers "Bröllosresan till månen". Fleischer var en amerikansk tecknare, född i Österrike. Till hans mest kända figurer hör Betty Boop. Sista föreställningen visades 25 april 1971. Idag är huset rivet
Från 299 kr
Biografen Roxy. Invigningsdagen år 1935 av biografen på Drottninggatan 14. Som första film lockar man med tecknat, Max Fleischers "Bröllosresan till månen". Fleischer var en amerikansk tecknare, född i Österrike. Till hans mest kända figurer hör Betty Boop. Sista föreställningen visades 25 april 1971. Idag är huset rivet. (Bilden visades på utställningen år 2000).
Född: 1855 i Gävle död: 1915. Son till grosshandlare Victor Theodor Engwall. (f. 1827 d. 1908) vars företag han arbetade i, sedermera övertog och ledde fram till sin död. Far till direktör Sven Engwall född 1891 död 1967 som framgångsrikt ledde företaget vidare och introducerade Gevalia på kaffemarknaden. Företaget stannade i familjens ägo t.o.m. 1971.
Nårungabygdens missionshistoriska museum. Exteriör. Ljur. Museet invigdes 1935 och var då det första i sitt slag i landet. Museets samling består bland annat av olika arkivalier där man kan följa missionsarbetets framväxt i trakten på 1800-talet. Se Hembygden 1971, s. 212-213.
Gruppfoto med flickor och pojkar sittandes på skolgården vid Gamla Fässbergsskolan. Magister Daniel Nilsson med elever i 4:e - 5:e klass. Fässbergsskolan låg i sydvästra Solängen och var en av Mölndals tre äldsta skolor, byggd i början av 1860-talet. Byggnaden brändes ned 1971.
Gruppfoto med flickor och pojkar i klassrummet på Gamla Fässbergsskolan. Magister Daniel Nilsson med elever. 5:e - 6:e klass. Radion på väggen har eleverna samlat in pengar till. Fässbergsskolan låg i sydvästra Solängen och var en av Mölndals tre äldsta skolor, byggd i början av 1860-talet. Byggnaden brändes ned 1971.
Bostadshus längs Broslättsgatan i Mölndal, år 1971 - 72. I huset till vänster fanns under 50/60-talet en körsnär (en pälsaffär) som senare flyttade till Storgatan. I huset till höger fanns dels en porslinsaffär och även en tid, ett GP-depesch-kontor, där man i förtid kunde lämna in sina spel på Åbytravet.
Vommedal Östergård 2:41 "Olas" år 1953. Från vänster: 1. Roger Sandberg f. 1948. 2. Rut Johansson Sandberg f. 1921 d. 1971. 3. Judith Johansson f. 1893 d. 1973. 4. Amanda Eriksson, svägerska till Alma Eriksson. 5. Eivor Bjerrhede f. 1921 med sonen Staffan f. 1953.
Röda Korsförsäljning 1944 eller 1945, Bygdegården Kyrk-backen. Fr.v. 1. Elisabet "Lisa" Karlsson f. 1893 d. 1945 Kyrkbacken. 2. Agnes Eliasson f. 1904 d. 2002 Bölet. 3. Hildur Wessberg f. 1888 d. 1971 Ekan. 4. Nora Krantz f. 1879 d. 1955 Stretered.
Från vänster: SJ DF020 4258, före detta BJ DF04 294, tillverkad år 1928 av AB Svenska Maskinfabriken. SJ D052 2634, tillverkad år 1922 av SJ Huvudverkstad, Örebro. SJ WLB012 2764 tillverkad år 1929 och SJ WLA02b 2808, tillverkad år 1930. Tillverkare Waggonfabriken, Arlöf. Vagnarna ingick i den så kallade Fyrbåksexpressen i Göteborgs hamn i slutet av 1960-talet. Fyrbåksexpressen lades ned 1971.
Ravlundabro station 1971. Ystad - Brösarps Järnväg, YBJ. Stationen öppnades 1901. Stationshuset byggdes 1901 och finns fortfarande kvar som privatbostad. Uthus och dressinbod finns också kvar. Blev håll- och lastplats på slutet av trafiktiden. Gick till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996.
Station öppnad av HHJ 1875. Stationshus fr detta år. Delvis ombyggt, sålt 1974 t privatbostad. Kvar år 1991 var även godsmagasin, uthus o lastkaj. FJB-kur uppförd på 1970-talet. Persontågsuppehållen indragna fr 23 maj 1971 Stationshus i en våning i tegel. HHJ , Helsingborg - Hässleholms Järnväg
Broddbo station öppnad 1873. I början av 1900-talet restaurerades stationshuset . Då försvann 2 klass väntsal, varigenom expeditionslokalerna kunde givas större utrymme. De två lägenheterna på ett rum och kök gjordes om till en lägenhet om tre rum, kök, tambur och serveringsrum. Mellan 1968 och 1971 upphörde trafikplatsen helt.
Statens Järnvägar, SJ N5 1784 och E-lok med persontåg på Nässjö järnvägsstation. Det främre ångloket byggdes 1929 av Motala Verkstad för Nässjö-Oskarshamns Järnväg och hette då NOJ 31. Förstatligades 1946 och fick då littera SJ N5 1784. Skrotades slutligen 1971.
Färjeläge, Helsingborg. Det kombinerade fyr och lotshuset står på Parapeten i Helsingborgs norra hamn. Parapetern är en vågbrytare som har till funktion att skydda hamnen från havets vågor. M/S Regula, till vänster, byggdes 1971 av Jos L Meyer, Papenburg Ems, Tyskland och levererades till Linjebuss International, Helsingborg för att trafikera leden Helsingborg - Helsingör
Malmö station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Det första stationshuset invigdes 1856, men förstördes delvis i en brand 1866. Vid återuppbyggnaden kunde bara klocktornet bevaras och det andra stationshuset invigdes 1872. Med tiden anslöts fler banor till Malmö och det stora nya stationen med 4 nya spår blev klar 1891.1924 byggdes den nuvarande stationshuset. Banan elektrifierades 1933.
Åkarp station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1856. Det första stationshuset bestod av två ihopbyggda banvaktstugor och låg på den västra sidan om järnvägen. Men 1903 byggdes ett nytt och större stationshus på den östra sidan av järnvägen. Fick dubbelspår 1900. Banan elektrifierades 1933.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.