Arbete vid olyckplats efter järnvägsolycka vid Buddby. Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ lok 4 "Flink".
Från 299 kr
Elektrifiering någonstans på sträckan Vännäs - Boden.
Huvudverkstaden vid Malmö station. Östra maskin uppsättningsskeppet med 80-tons lyftkran.
Porträtt av reparatör K. Sandström, pensionerad från Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ.
Verkstadsarbetare på tapetserareverkstaden vid Tomteboda station.
Maskininspektor H. Westerdal, andre man från vänster, med personal i gjuteriet i Malmö.
Arbetslag som håller bana upprustad sommartid. Dressinen är en så kallad "pikhjuling" och bilden är från Norrköpingstrakten omkring 1910.
Arbetslag i arbete med dubbelspåret vid Skövde.
Byggnation på Svsrtön
Järnvägsbygge
Byte av överbyggnaden på järnvägsbron över Nissan i Halmstad.
En del av arbetslaget vid järnvägsbron över Fyrisån i Uppsala.
Folke Norgren och Axel Ericsson demonterar en lagerbox.
Verkstad Eskilstuna.
Krylbo, centralkök.
Viadukts bygge vid Tjålmejaure.
Järnvägsbro över Göta älv vid Vargön sett mot Uddevalla
Bohusbanan, banarbete vid Amdalstunnelns, södra infarten, på linjen mellan Stenungsund och Ljungskile. Decauville spårsystemet användes som provisorisk bana under arbetet.
Bohusbanan inför elektrifieringen, banarbete vid Skeppsvikstunneln på linjen mellan Ljungskile och Uddevalla.
Bohusbanan inför elektrifieringen, banarbete söder om Uddevalla.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.