Porträtt av Ernst Georg Fält-Ekefors, sedermera tygföreståndare vid Stockholms tygstation, Uppsala.
Från 299 kr
Mölndals station sedd västerut från Nämndemansgatan. Motorvägen i förgrunden är E6/E20 och järnvägsspåren är Västkustbanan där pendel och tåg stannar dagligen. Den modernt flerfärgade glasbyggnaden, designad av arkitekt Gert Wingård, är Broplatsens buss- och spårvagnshållplats samt tågstation med servicebutik, rulltrappor och hiss. Till höger ser man Mölndals centrum med den gula tegelbyggnaden Centrumhuset som ligger i början av Brogatan (tidigare Frölundagatan).
Porträtt av Carl Einar Walfrid A:son Alland, tygingenjör vid Stockholms tygstation. Se även bild AMA.0000777, AMA.0000910 och AMA.001562.
Grupporträtt av parsonalen vid Stockholms tygstation utanför ena flygeln byggnaden på Artillerigården 1932. För namn, se bild nr. 2.
Tygingenjör Carl Einar A:son Alland uppvaktas på 50-årsdagen den 9 juli 1926. Interiör från tjänsterummet på Stockholms tygstation. Se även bild AMA.0000777, AMA.0000945 och AMA.0015262.
Grupporträtt av personalen vid Stockholms tygstation framför Poltavamonumentet mitt på Artillerigården 1920-talet. Dagens Armémuseum. För namn, se bild nr. 3 och 4.
2009-01-12 Karlskrona tågstation. Sara Wykman, född 1989, från Rockneby anländer till Karlskrona för att rycka in som signalmatros i Flottan. Inryckningen sker genom "drop-in" innan klockan 15:00.Statens maritima museer dokumenterar 2009 livet som värnpliktig i Flottan. Bakgrunden är att det är osäkert hur länge systemet med värnplikt finns kvar. Två värnpliktiga valdes ut och följdes från inryckningen i januari till utryckningen i december. Två intendenter från museet var med vid ett antal tillfällen under grundutbildningen samt under deras fritid. Vid dessa tillfällen gjordes dokumentation genom fotografering, observationer, intervjuer samt insamling av föremål. De båda värnpliktiga skrev även själv dagbok under värnpliktstiden.
Mölndals station och vägbron Mölndalsbro sedd norrut från Göteborgsvägen 3. Den modernt flerfärgade glasbyggnaden, designad av arkitekt Gert Wingård, är Broplatsens buss- och spårvagnshållplats samt tågstation med servicebutik, rulltrappor och hiss. I mitten pågår nybygget av SCAs runda, vita kontorsbyggnad. Till höger ser man Mölndals centrum med den gula tegelbyggnaden Centrumhuset som ligger i början av Brogatan (tidigare Frölundagatan). Tidigare låg här en del av kvarteret Broslätt som försvann när vägbron byggdes. Göteborgsvägen-Kungsbackavägen var förr E6. Nu har den intensiva trafiken flyttat ut på motorvägen (färdig 1979) och Göteborgsvägen har blivit hållplats för bussar och spårvagnar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.