Bild tagen i samband med brand i tåg och snögalleri vid Riksgränsen.
Från 299 kr
Riksgränsen, Turisthotellet Lapplandia. 23 mars 1932 invigde prins Gustav Adolf det utbyggda turisthotellet.
Riksgränsen i juli 1954 Norges statsbaner, NsB Dm El. 12.2115, lev från Motala 1954, nr 1015
Riksgränsens station och banhall med personal till höger tillförordnad Trafikinspektör A. Westman.
Statens Järnvägar, SJ Oa 6 fast sammankopplat med SJ Oa 5 på Riksgränsens station.
Distriktschef Carl Gustaf Brinck på den sista inspektionsresan vid Riksgränsens station.
Fotografi taget i Björnefjeld vid Riksgränsen. På fotot finns också en man på skidor samt snöskärmar och snögalleri.
Rälsläggningen från svenska sidan har kommit fram till gränsen mot Norge. Den 16 juni kunde sista skenan mot gränsen till Norge spikas in. Då möts de båda rälsläggarlagen från Norge respektive Sverige vid Riksgränen.
Resande vid Riksgränsens station. Den närmaste vagnen är en så kallad förtullningsvagn, här utrustad som vagn för transport av skidor.
Svenska och Norska tåg möts för första gången vid Riksgränsen mellan Sverige och Norge november 1902. Den 15 november 1902 gick det första malmtåget till Narvik.
Pansartåg 2 BODEN vid Riksgränsen. Statens Järnvägar, SJ J 1390 med ombyggda malmvagnar SJ Mas 15817, SJ Mas 15837, SJ Mas 15858.
Militärtåg vid Riksgränsen. Närmsta vagnen är en Ao4 troligen SJ Ao4 2004, Restaurangvagnen är SJ Ro1 1657 och därefter står SJ Ao3 1412 och två SJ Ao4 till.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.