Malmkajen på Svartön i Luleå och Gråsjälören i Gråsjälfjärden.
Från 299 kr
Åmmebergs Järnväg, ÅJ lok 1 "Carlsund" vid rostugnarna i Zinkgruvan för leverans.
Interiör från Bolidens gruva på 90 meters djup.
Malmtåg i Dannemora gruva.
Ångaren "Tamm" med malmpråmar vid Moviken och dess kolugnar.
Malmhamnen med elevatorn i Svartön.
LKAB växellok (Ub-typ)
Malmkajen
Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg, OFWJ godsvagn 632
Statens Järnvägar, SJ Mas 34290. Malmlastning vid Svartön.
Malmlastning vid Svartön. SJ Mas.
Lastning av malm vid malmlagret på Svartön. SJ Mas.
Malmbana
Statens Järnvägar, SJ R 975. Malmvagnar
Luleå hamn.
Malmupplag i Luleå station. 1888-03-12 det första malmtåget kom ned till Luleå. Stationshuset färdigtbyggdes 1887. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Malmbanan byggdes av Sverige & Norges Järnväg.
Vy över Storå bangård och stationshus.
Åmmebergs Järnväg, ÅJ motorvagn "Bulleroxen" vid Zinkgruvan. Tvåaxlig med tippvagn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.