Vagntillverkning vid Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Godsvagn med broms tillverkad för Sulfit AB Ljusnan, littra NN 52. I bakgrunden tillverkas ångfinkor för leverans till Statens Järnvägar, SJ Fo3. Wallvik.
Från 299 kr
Hå-Vallvik. Svenska Järnvägsklubben, SJK på utflykt med tåg draget av Hå - Vallvik, (Marma - Långrör) lok 5.
Infart till Almvik från västervikshållet, efter breddning till normalspår. Det gamla smalspåret synligt till höger i bild. På sträckan mellan Almviksby och Almvik.
Statens Järnvägar, SJ Gp 3043, vid Hjortenbaden mellan Jenny och Almvik.
Godståg draget av Statens Järnvägar, SJ T43 238 på linjen mellan Almvik och Jenny.
Fjärrgodståget från Linköping vid ringverket på linjen mellan Gamleby och Almvik.
Normalspåret jämsides med smalspåret efter byggnationen av normalspår på linjen Gamleby-Almvik. Här vid Ullevi.
Fjärrgodståg från Linköping - Västervik passerar linbanan vid Almvik. SJ T43 237.
Normalspåret jämsides med smalspåret efter byggnationen av normalspår på linjen Gamleby-Almvik. Här vid Baggetorp.
Bredspår vid Almvik under byggnation, på sträckan mellan Segelrum och Almviksby.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 26, vedeldat under Andra Världskriget, i Almvik.
Smalspårslok vid Baggetorp. Normalspåret jämsides med smalspåret efter byggnationen av normalspår på linjen Gamleby-Almvik.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.