Spårvagns tåg på Linjen Bodal - AGA sedd mot Bodal på Trafik Aktiebolaget Stockholm Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ.
Från 299 kr
Stockholm - Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ spårvagn 24 har brunnit. Vagnhall och fordon förstördes i branden på Aga industriområde 1949-09-19.
Resande och personal vid den nybyggda AGA stationen på Lidingöbanans huvudstation. Bilden är tagen från övergången västerut.
Lidingö Trafik Aktiebolaget, LiB B24(A) 37 "ängbyvagn" linje 21 Ropsten-Gåshaga från B-änden på nyanlagda spåret i AGA.
Lidingö Trafik Aktiebolaget, LiB B24(A) 37 "ängbyvagn" linje 21 Ropsten-Gåshaga förvarades på ett nyanlagt spår i AGA.
arkitektur, i staden
Ödeläggelse av vagnhall och fordon efter branden på Aga industriområde 1949-09-19, i Lidingö. Till höger i bild Stockholm - Södra Lidingöns Järnväg, SSLidj spårvagn 24.
AGAs direktion 1918. Rolf von Heidenstam (sedermera VD i AGA 1937-50), Gustaf Dalén och Nils Westberg. Denna trio ledde AGAs utbredning på nya marknader under 20 år.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Caiman Öarna, 1953. Motiv av AGA - fyrtorn "South Sound" Caiman Öarna n.v Jamaica
Lidingö Trafik Aktiebolag, LiB A24(A) 48 och 12 "ängbyvagn" på AGA industriområde i stadsdelen Skärsätra på södra Lidingö efter Breviks krocken.
Lidingö Trafik Aktiebolaget, LiB A24(A) 10 "ängbyvagn" linje 20 Ropsten-Kyrkviken och Trafik AB Stockholm Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ A24B 21 "ängbyvagn" linje 21 Ropsten vid AGA stationshus.
fotografi, photograph
Statens Järnvägar, SJ N 1245 saknar här överhettare vilket loket fick 1925. Belysningen ändrades till förenklad AGA med samma lyktor 1918. Vagnen som växlas är en I3 eller kanske redan Is. TT
Statens Järnvägar, SJ Ke 960 fick förenklad AGA-belysning 1918 och kom tillbaka till Stockholm från IV distriktet 1921. Denna serie Ke-lok, 958-961, var den första att levereras med skorstenar utan ledskenegnistsläckare. 960 fick aldrig överhettare. TT
AB Kalmar nya tapetfabrik, kortet taget 1939, då fabriken var färdigbyggd. Chefen var konsul Lindh. Till höger Kalmar Läns slakterier och till vänster B.P.-bensinstation och AGA-fabriken i bakgrunden. Gamla industriområdet.
Trafik Aktiebolaget Stockholm Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ B24(A) 27 "ängbyvagn" och Lidingö Trafik Aktiebolag, LiB A24(A) 12 "ängbyvagn" på AGA industriområde i stadsdelen Skärsätra på södra Lidingö efter Breviks krocken.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.