Text på kortet: "901. Herrljungabanans vändskiva vid stationen i Uddevalla hamn".
Från 299 kr
Kiruna
Statens Järnvägar, SJ N 575. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 45 km i timme. Såld 1927 till Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg.
Edestads kyrka
Lokstall med vändskiva i förgrunden i Nyköping. Ångloken från vänster i bild: U 594, Ta 710, Sa.
AB lok 3. Ånglok på vändskiva. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 854. Loket levererades till Danmark. Skrotades 1959.
SWB F3 43. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Det blev skrotat 1966.
SWB K 36. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Skrotades 1922.
ÖKJ lok 9. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. 1931 blev TGOJ C3 37. Skrotades 1960.
FLJ lok 25. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab.1931 blev TGOJ Y3a 125. Slopades 1966.
Lokstall i Grängesberg med vändskiva och en bensinpump nere till vänster i bild.
Statens Järnvägar, SJ Cc 672. Ånglok och personal vid skadad vändskiva utanför lokstall.
Snälltågsloket SJ A 1010 på vändskiva vid Göteborg station. Byggdes av Motala verkstad 1907 och skrotades 1937.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.