Rensning av sotskåp på bangård.
Från 299 kr
Vatten fylls på till Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Lotta".
Statens Järnvägar, SJ Zs 57 och SJ E2 1121 vid lokstallen, Halmstad C.
Från vänster: SJ T2 57 , SJ E2 1121
Gnesta station.
Stationen anlades 1862. Stationshuset i trä av Katrineholmstypen, byggt 1863 - 1864. Efter brand 24 december 1878 ombyggdes stationshuset. Ursprunglig stavning Elmhult.
Stockholm - Roslagen Järnväg, SRJ lok 7, Kompoundlok, skrotad 1960.
Statens Järnvägar, SJ B 1381.
Hultsfred - Västerviks Järnväg, HWJ lok 22.
Foto taget från lokstall ut över vändskiva och kolkran.
Danske Stadsbaner. DSB Q 342
Statens Järnvägar, SJ B 1140 med persontåg.
Distriktsreportage i Umeådistriktet
Stationen anlades i samband med tillkomsten av Nordvästra stambanan. Stationshuset ritades av arkitekten Edelsvärd. K-märkt 1986.Stationens yttre utformning har inte ändrats, men 1923, 1933 och 1943 har invändiga förändrings- och moderniseringsarbeten utförts.1920 utökades spårsystemet . Kombinerad mekanisk och elektrisk tågvägsförregling anordnades 1930.
Ett Statens Järnvägar, SJ Ta har en vajer kopplad i dragkroken och har dragit upp slaggvagnen för tömning av slaggen i I3-vagnen till höger. Loken användes även för att dra de stenkolslastade tippvagnarna upp på kolbryggan.
Både vattentornet och vattenhästen står norr om Blattnicksele stationshus.
Karlshamn - Vislanda - Järnväg, KWJ. Vy över Hofmansbygd.
Älmhults station sett från bangårdssida i norr på 1890-talet.
Uppsala Central järnvägsstation.
Skövde Station 1926 - 1945. Smalspårig järnväg LSSJ plattform från Skövde station. Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg, LSSJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.