Järnkonstruktion för uppbärande af takryttare till Nordiska Museet Ritn No 1
Från 299 kr
Järnkonstruktion för uppbärande af takryttare till Nordiska Museet. Gallerbjälke. Ritn No 2
Järnkonstruktion för uppbärande af takryttare till Nordiska Museet. Skala 1/5. Ritn No 2
Schematisk framställning af järnkonstruktion för uppbärande af takryttare till Nordiska Museet
Järnkonstruktion för uppbärande af takryttare till Nordiska Museet. Schematisk framställning af järnkonstruktionen. Ritn No 1
Gamla stenbron i Slottsparken, mellan västra och östra parkerna, riven och ersatt av en bro i järnkonstruktion.
fotografi
Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Schematisk framställning av järnkonstruktion för uppbärande av takryttare. Konstruktionsritning. 48x37 cm. Tusch. Linjalritning. Osignerad.
Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Ritning till järnkonstruktion för uppbärande av takryttare. Skala 1/5. Konstruktionsritning. 48x37 cm. Tusch. Linjalritning. Osignerad.
Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Järnkonstruktion för uppbärande av takryttare. Gallerbjälke. Ritning No 2. Skala 1/5. Konstruktionsritning, takryttare. 82,5x107 cm.Tusch. Linjalritning. "Stockholm i Maj 1903. Fritz Söderbergh"
Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Järnkonstruktion för uppbärande av takryttare till Nordiska museet. Ritning No 1. Skala 1/5. Konstruktionsritning, takryttare. 108x153 cm.Tusch. Linjalritning.
Reimersholme. Nya bron till Reimersholme, Reimersholmsbron. Betongbron över Bergsundet byggdes i två omgångar, här läggs den andra brohalvans järnkonstruktion på plats med hjälp av en pontonkran.
Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Järnkonstruktion för uppbärande av takryttare, schematisk framställningavf järnkonstruktionen. Ritning No 1. Skala 1/5. Konstruktionsritning, takryttare. 99 x 105 cm.Tusch. Linjalritning. "Stockholm i Maj 1903 Fritz Söderbergh civilingenjör".
Man vid vagnkonstruktion med fabriksbyggnad i bakgrunden. Fotografens ant:AB. C.J. Wennbergs Mek. Verkstad. Som ung smedlärling flyttade Carl Johan Wennberg år 1864 till Karlstad. Några år senare startade han en mindre verkstad för reparationer av redskap, vagnar och båtar och därmed lades grunden till företaget, AB C.J Wennbergs Mekaniska Verkstad. På 1890-talet uppfördes ett eget gjuteri i stadsdelen Viken, beläget intill Mariebergsviken. Källa: Nyblom-Svanqvist, Näringsliv i Värmland, 1945
Vagnkonstruktion med fabriksbyggnad i bakgrunden. Fotografens ant:AB. C.J. Wennbergs Mek. Verkstad. Som ung smedlärling flyttade Carl Johan Wennberg år 1864 till Karlstad. Några år senare startade han en mindre verkstad för reparationer av redskap, vagnar och båtar och därmed lades grunden till företaget, AB C.J Wennbergs Mekaniska Verkstad. På 1890-talet uppfördes ett eget gjuteri i stadsdelen Viken, beläget intill Mariebergsviken. Källa: Nyblom-Svanqvist, Näringsliv i Värmland, 1945
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.