Passagerarfartyget Nya Kinda i Tannefors sluss för vidare färd söderut mot Horn. I fonden Linköping. Fartyget var byggt på Mälarvarvet 1896 och sattes i trafik mellan Linköping och Horn redan samma år. Hon kom att trafikera Kinda kanal till 1912, då hon flyttades till Torne älv genom köp av Ångbåts AB Seskarö i Haparanda.
Från 299 kr
Vilopaus vid slussen i Örebro, 1989
Göta kanals betydelse för Motala kan knappast överdrivas. De för kanalens tillkomst så nödvändiga industrisatsningar förlades till orten och här kan sägas att industrins vagga i landet ligger. Här en vy över slussen vid inloppet från Vättern. Odaterad bild från 1900-talets första del.
Inloppet till Bergs slussar, som från sjön Roxen inleds med den mäktiga Carl Johans slusstrappa.
Parti av Kinda kanal vid slutet av 1890-talet. Bilden visar slusstrappan i Hovetorp sedd från norr.
Den storslagna Karl Johans slusstrappa i Berg lyfter och sänker båtar omkring 19 meter. Här en lätt igenkännbar vy daterad 1901.
Karl Johans majestätiska slusstrappa i Berg. Tillsammans med dubbelslussarna Oscars och Bergs slussar övervinner trappan nära 30 meters höjdskillnad ned till sjön Roxen.
Kvinna på slussport. Del av 1844-års linje i Trollhättan.
Dalslands kanal
Dalslands kanal Steneby Långed
Dalslands kanal, Håverud
Trollhättan
Trollhättan, Gamla Slussarne
Dalslands kanal Håverud
Trollhättan. Båt som slussar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.