Bygget station. Trafikplats anlagd 1889.
Från 299 kr
Ljusförsignal vid Häggvik.
Stationen öppnad 1899. Upphörde 1961. Trafikinspektör Sten Hjalmarsson och stins A J Johansson.
Stationshus i trä i två våningar. Stationen öppnades 1906 och huset finns fortfarande kvar och används idag som café.
Station öppnad 1894, då bygges envånings stationshus i trä. Station och trafik platsen nedlagd 1959. Stationshuset finns kvar i gott skick med skylt och semafor.
Sibbarp hållplats. Väntkur och "plåtstins".
Gamla stationshus. Trafik platsen öppnad 1856. Det första stationshuset var en- och enhalvvånings träbyggnad. Stationen öppnades1876 av SWB, Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg. Då byggdes nytt stationshus vid breddningen väster om bangården av arkitekt Axel Kumlien. Det damla stationshuset uppställd vid Nordbergs Hembyggdsgård.
Driftvärnsgården, Tomnäs
PKB med trissisolator och tyfon på ellok littera D.
Statens Järnvägar, SJ Ds 317. Tyfon och slickepinn, signalanordning på elloket.
Slutsignallykta och skärm med tillbehör.
Hög signalledningsstolpe på malmbangården.
Nedläggning av bandelen Ulricehamn-Jönköping i september.
Station öppnad 1874. På fotot syns Stationsföreståndare Oskar Jsraelsson som verkade under tiden 1918 - 1932.
Statens Järnvägar, SJ S9p 3026 vid Eksjö lokstall.
Hultagård stationshuset nedlagt av Sävsjö-Vetlanda-Målilla 1/9 1961
Furingstad hållplats. Bilden tagen i samband med nedläggningen av bandelen Kummelby-Arkösund som var slutförd 1/11-1960.
Del av bansträcka vid Eddavägen Djursholm Ösby Ny förläggning av trådar
Björkliden. Malmtåg med utsikt över Lapporten
Snögalleri i Vassijaure
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.