Järnvägsövergång vid Åhusvägen, på sträckan mellan Kristianstad och Rinkaby.
Från 299 kr
Järnvägsövergång vid Böketofta på linjen mellan Billesholm och Kågeröd.
Järnvägsövergång vid Vejby banvaktstuga på linjen mellan Vejbyslätt och Skälderviken.
Järnvägsövergång vid Krogstorp på linjen mellan Grevie och Förslövsholm.
Lund stationshus.
Örtofta sockerbruk industrispåret.
Signalanordning i Tureberg. Fällbomsställare och indikeringsskåp.
Huvudljussignal Guttsta
DONJ lok 1. Malletlok
Ekeliden hållplats för motorvagn. Anlagd 1949 och nedlagd 1966.
Bygget station. Trafikplats anlagd 1889.
Ljusförsignal vid Häggvik.
Stationen öppnad 1899. Upphörde 1961. Trafikinspektör Sten Hjalmarsson och stins A J Johansson.
Stationshus i trä i två våningar. Stationen öppnades 1906 och huset finns fortfarande kvar och används idag som café.
Station öppnad 1894, då bygges envånings stationshus i trä. Station och trafik platsen nedlagd 1959. Stationshuset finns kvar i gott skick med skylt och semafor.
Sibbarp hållplats. Väntkur och "plåtstins".
Gamla stationshus. Trafik platsen öppnad 1856. Det första stationshuset var en- och enhalvvånings träbyggnad. Stationen öppnades1876 av SWB, Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg. Då byggdes nytt stationshus vid breddningen väster om bangården av arkitekt Axel Kumlien. Det damla stationshuset uppställd vid Nordbergs Hembyggdsgård.
Driftvärnsgården, Tomnäs
PKB med trissisolator och tyfon på ellok littera D.
Statens Järnvägar, SJ Ds 317. Tyfon och slickepinn, signalanordning på elloket.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.