Enligt noteringar: "Banvaktstuga 491, vid Saltkällans säteri, på Bohusbanan. Banvakten heter Andersson. Bostället numera i privat ägo." (BJ)
Från 299 kr
Denna flygplanstyp användes av Henri Farman då han i januari 1908 flög en sluten bana på 1 kilometer och därmed erövrade det av franska aeroklubben uppsatta priset på 50 000 francs.
Ab Bröd Berggren Manufakturhandlare Skylttext: "För allmänhetens skydd! Effektiv priskontroll vilket garanterar full valuta för pengar och poäng" "Priset är kontrollerat för att ni skall få bästa valuta för pengarna"
Per-Inge Pileryd tar emot sitt pris på 300kr för sitt förslag om reservkoppel för malmvagnar. Priset delas här ut av Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägars dåvarande driftchef Tore Edhborg.
Borås första Omnibuss, som startade trafiken den 20 mars år 1921 under direktör Hugo Lillhage. Rutten var Stora Torget - Regementet - Stora Torget och priset var 30 öre per person och tur.
Lindome Frikyrkoförsamlings ungdomssektion håller sin årliga loppmarknad i Lindome centrum, år 1983. "Pastor Anders Svensson i samspråk med Carina och Anne Marie Kruber om priset på en mangel modell äldre samt större." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
fotografi
Ur byggmästare Johannes Nilssons fotoalbum från 1914. Byggnaden i korsningen Engelbrektsgatan-Sveagatan, kv Hunden Bostadshus med balkong på det avfasade hörnet i gatukorsningen. Fasaden är putsad med ljusare avfärgad dekor som anspelar på medeltida hörnkedjor och krenelering på gavlarna. Senare har huset inrymt olika butiker såsom BS-möbler, drivet av bröderna Arne och Albert Stendlert. Det har också kallats "Ferkinghoffs".
Bron över Ljusnan ungefär vid Exelan och över till Röstebo. Mannen med cykeln är Nils Dahlin, född 1893 och död 1968. Han bodde i Röstebo utanför Bollnäs. Mannen på broräcket är okänd. Cykeln som står till höger tillhörde fotografen Per Lindberg. Foto ca 1915. Ny väg byggdes 1878-79 från Växbo mot Bollnäs i västlig riktning, över skogen till Röstebo och över Ljusnan och järnvägen fram till landsvägen Bollnäs-Arbrå. Vid Röstebo byggdes med hjälp från Ljusne älvs flottningsförening samt byarna Röstebo-Röste och Växbo bro över Ljusnan. Bron stod färdig våren 1879 och avprovades då synnerligen effektivt. Det var nämligen Ljusnan själv som utförde provet. Bron bestod inte provet, varför den delvis måste byggas om påföljande vinter. Underhållet av bron blev dock betungande, varför vägen omlades 1898 till sin nuvarande sträckning på östra sidan av Ljusnan ner till älvbron vid Rehn. Den forna byvägen är nu allmän väg och underhålles av vägdistriktet. Bron revs 1930.
Dokumentation av Falu rödfärg. Varje timme tas ett prov av pigmentet från brännugnen. Här ser man hur pulvret mortlas ner och jämförs i kulörerna. Varje skiftlag har sin egen bricka märkt med A-E, skiftets längd är 8 timmar, efter skiftet skall det finnas 8 prov på brickan. När arbetsledaren kommer på morgonen tar han ut en del av sista provet, från varje bricka, som går till samlingsprov för analys. På bilden framgår det att prov är uttagna från bricka D och E.
Hamngatan 4, Hallwylska Palatset, innergården. En Mercedes från 1915 körs in på gården.
Väderkvarn å höjden av den s.k. Kroks backe. Å flöjeln årtalet 1829. Riven 1946 och flyttad till privat villa å Björknas!."
Bild till utställningen 100 innovationer föreställande innovationen "datorspel". På bilden syns en Apple Iphone 4 samt spelet Wordfeud (gratis-app från Appstore). Privat telefon
Estnisk bensindunk som togs med när en grupp estlandssvenkar flydde från Nargö till Sverige i en fiskebåt 1943. I privat ägo.
Propeller som togs med som reserv på estlandssvenskars flykt från Nargö till Sverige i en fiskebåt med motor, år 1943. I privat ägo.
Spets av harpun, använd vid säljakt, inlindad i rep. Harpunen togs med av en estlandssvensk fiskare på flykt från Nargö till Sverige år 1943. I privat ägo.
Fotoalbum som medtogs av estlandssvenska flyktingar från Nargö till Sverige år 1943. Albumet innehöll fotografier av familj, vänner och hembygden, bland annat. I privat ägo.
Celeritas B: 1846 Celeritas från Calmar capt J. C. Parrow. Byggt 1831 i Kalmar för J. C. Parrow. Akvarell privat ägo.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.