UWHJ lok 8. Banarbetare med gruståg. Loket tollverkades av Nohab och fik namnet Bohus. 1902 ombyggdt till normalspår. Skrotades 1967.
Från 299 kr
Vy över normalspår. Till vänster i bild Läggesta Östra stationshus som användes av Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Karlskrona Norra, under ombyggnad till normalspår. SJ G2t 4020 till höger och till vänster SJ S2t 4023 med tåg.
O. P. Hallin Styrelsemedlem BHJ 1860-talet (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm
E. J. Heyman Styrelsemedlem BHJ 1860-talet (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm.
A. Hedenlund Styrelsemedlem i BHJ, 1860 - 1890-talen (Borås Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 135mm
H. Frisell Styrelsemedlem i BHJ 1860-talet (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm
H. Carling Styrelsemedlem i BHJ, 1860 - 1890-talen (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm
Urspårning av G vagn i kurvan på spår till Överums bruk. Det var första växling på normalspår.
Statens Järnvägars Generaldirektör Erik Upmark på Invigningen av normalspår på linjen mellan Åtvidaberg och Västervik. Statens Järnvägars, SJ YBo8 1008.
Vägomläggning och breddning till normalspår vid Överum. Foto från bron vid norra änden av bangården i Överum.
Utbyte av bron vid Kvistrum till normalspår hösten 1963. Betongbron väger 18 ton. På linjen Åtvidaberg - Västervik.
Ombyggnad av Storsjö bangård till normalspår. Gruståg som dras av Statens Järnvägar, SJ Z65 526 på väg in.
Vänersborgs station, efter breddning av spårvidd till normalspår. Loket är Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg, UVHJ lok 1 "Trollhättan", med personal.
Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ elmotorvagn efter ombyggnad, år 1906, av smalspåret till normalspår samt elektrifiering av banan.
Arbete med elektrifieringen och normalspårs bana vid Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ. Persontåg med Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ lok 1 på smalspåret.
Infart till Almvik från västervikshållet, efter breddning till normalspår. Det gamla smalspåret synligt till höger i bild. På sträckan mellan Almviksby och Almvik.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.