Mornäsan
Från 299 kr
Roslags-Bro 122:1
Roslags-Bro 121:1
Anderssvedja
Bladåker 67:1-2
Fortuna Brigg, 202 ton, byggd 1873 i Drammen. Hemma i Timmernabben 1895, redare R. T. Olsson, bef.hav. J. Andersson. Samma rederi 1910; bef.hav. G.F. Olsson. Saknas i skeppsl. 1915. Akv. Kalmar Museum inv. 16909. - Uppges ha uppbringats och bränts av tyskarna på Nordsjön 1915, fördes då av kapten Erik Fransen, Korpemåla, Ålem.
Bild på en sjökapten som sitter på en stol bredvid ett bord, Kalmar. Född i Norra Hagby 18, ex. i Kalmar 1864, död 1879 med skonaren Otta i Nordsjön. Förde Nordstjernan, Johanna och Albert. Efter foto tillhörande dottern, fru Medin, Kalmar.
Enligt noteringar: 70 st. ramade dia. + 5 st. burkar med oramade dia. Båtar, Varv, Hav, Människor. Film nr. 129 På väg ut ur hamnen GG 250 "Vastkusten" (beskuten och sänkt av tyskarna 25 aug. 1943 i Nordsjön alla man borta, skepparen Torsten Alexandersson ej på bild) Björnhuvudet till höger med Ivar Jonssons smedja, det låga vita huset.
Sif Brigg, 380 bruttoton. Byggd i Italien 1878 ("Atalanta"). Sedermera under fransk flagg ("Hector"). Åter till Italien 1895 ("Lazzaro-Anna"). Inköpt till Sverige 1900 av Fredr. Ohlsson, Timmernabben, och döpt till Sif. Befälhavare: F. Österström, J.A. Andersson, N.G. Ohlsson, K.A. Hällqvist. Påseglad och sänkt 1911 på Nordsjön. Teckning av J.H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", VII, Oskarshamns Tidning 10/8 1934.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.