Montering av vevstakar på vevaxel till en niocylindrig flygmotor på motorverkstaden på Centrala flygverkstaden Malmslätt, 1930-tal. En man i arbete.
Från 299 kr
Gjutning av motorkolvar till flygplan på Centrala flygverkstaden Malmslätt, omkring 1930. Två män i arbete med att lyfta gjutmassan.
Två montörer står framför stomme till en flygplanskropp inne i verkstad på Centrala flygverkstaden Malmslätt, tidigt 1930-tal.
Tillverkning av vinge till flygplan Fokker på Centrala flygverkstaden Malmslätt, tidigt 1930-tal. Före montering av plywoodskivor ock dukklädsel.
Provkörning av motorn till flygplan B 4, Hawker Hart, utomhus på Centrala flygverkstaden Malmslätt, 1930-tal. Tre män står vid flygplansvingen.
Två arbetsklädda män med skottkärra på bygdevägen mot Malmslätt. Monteringshallen på flygverkstäderna till vänster. Omkring 1920-1925. Röda förrådet i bakgrunden.
Flygplan Albatros NAB 9 nummer 756 tillhörande Flygkompaniet står uppställd på bock på flygverkstäderna Malmslätt. Två flygmekaniker sitter i flygplanet.
Motorprov av motor Daimler Benz 605 på Centrala verkstaden Malmslätt. Motorn placerad i en mockup av flygplan J 21. Närbild.
Arbete med bärgning av haverat flygplan FVM S 18 nummer 992 i en dunge vid Lagerlunda, Malmslätt år 1921.
Flygkroppar till flygplan B 4, Hawker Hart står färdiga för klädsel på Centrala verkstaden Malmslätt, cirka 1936-1938.
Interiör av motorverkstaden på Centrala verkstaden Malmslätt, 1937. Sju män i arbete med översyn av motorer till flygplan Bristol Jupiter.
Montering / underhåll av flygplan S 6 samt B 4 på CVM, Centrala verkstäderna Malmslätt. Arbete i hangar.
Gruppbild av militära flygare och montörer från Centrala flygverkstaden Malmslätt, framför flygplan S 6, Fokker C.V. nr 31. Sent 1920-tal.
Underhåll / montering på flygplan FVM J 23 i hangar på Flygkompaniets tygverkstäder i Malmslätt. Närmast J 23 nummer 3111.
Kroppsskelett till flygplan S 6, Fokker före montering av motor, utrustning och klädsel på Centrala flygverkstaden Malmslätt, omkring 1930.
Provinstallation av anordning för att ersätta sönderskjutna mål vid målbogsering med flygplan. På Centrala verkstaden Malmslätt, 1930-tal. Anordningen kallades Fisken.
Separation av skevroder från en vinge till flygplan Fokker under tillverkning vid Centrala flygverkstaden Malmslätt, tidigt 1930-tal.
Plywoodklädsel monteras på främre delen av en Fokkervinge på Centrala flygverkstaden Malmslätt, tidigt 1930-tal. Två män i arbete.
Flygplan FVM Triplanet nr 831 efter haveri den 12 april 1919 i Malmslätt. Tre militärer vid flygplanet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.