Lokomotor 7 för smalspår kopplad med tre lastade godsvagnar och personal på ekipaget. Statens Järnvägar, SJ Go26403 till vänster i bild.
Från 299 kr
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B5 901 "jitterbugg" kopplad med spårvagn A4 26 vid hållplats på linje 7 mellan Norrmalmstorg och Djurgården.
Tornursverket i S:t Olofs kyrka. Pendelupphängning och slagverksarmen med kopplad lina till slaghammaren vid stora klockan. Från byte av tornursverk. Förvaras nu i Falbygdens museum.
Två televerksmontörer, i vit skjorta med uppkavlade ärmar och slips, kopplar ihop kablar i riktnummerstationen i televerkets nya byggnad i Gränna. Männen är från vänster Åke Andersson och Bertil Melin.
Handskriven text till översta bilden: "Sture Gabrielsson Att slumra det inte gäller när växeln ringer och gnäller" Handskriven text till undre bilden: "Liten Ingegerd kopplar och gnäller och abonnenterna gormar och skäller Ingegerd Nilsson"
Björkhult Impregneringsanstalten. Tornet med kärlet i toppen. Härifrån rinner lösningen under självtryck ut i ledningarna till stolparna. Alla rörledninar äro av kopplar, järn upplöses på mycket kort tid av lösningen. Impregneringsanstalten var i bruk åren 1916-1944.
F6 Karlsborg 1946. Sjukhuspersonalen kopplar av med luciakaffe. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1943. Vinterövning. Furir Bergström kopplar av åt solsidan. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Arboga Tidning, personal och interiör. En kvinna sitter i telefonväxeln. Hon har en telefonlur i handen och kopplar samtalet med den andra. Till vänster om henne står en mängd pärmar. På väggen, framför henne, hänger en stadskarta.
Trots brandskadorna i Televerket på Nygatan, fortsätter arbetet vid växelborden. Fyra växeltelefonister kopplar samtal. Läs om Telefonen i Arboga och branden på Televerket 1956 i Arboga Minnes årsbok 1993.
El Cuero, Kuba år 1911. Effektiv transportanordning vid gruvdrift, transportband av gruvmateriell till behållare/fickor som del av transporten som är kopplat med järnvägen. Text bak på fotot: "El Cuero, Bromsbanestationer med fickor vid palländarna"
Storgatan 1 i Söderköping. Det byggnadsminnesförklarade huset anses vara uppfört vid 1500-talets sista del men sannolikt är källaren äldre. Det folkliga namnet -Wallbergska huset- är kopplat till skomakare Axel Wallberg (1882-1953), som från 1910 drev sin rörelse i fastigheten.
koppning, man, fotografi, photograph
Fyra personer står och lastar in söckar i en släpkärra som är kopplad till en buss. Männen bär skjorta och slips på sig. Det är ett lätt snöfall och himlen är mörk.
På Läggesta Östra station ses resande på Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ 3:e klass personvagn Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ kopplad med en restaurerad godsvagn på sträckan Läggesta - Mariefred. Vändskiva till vänster i bild.
Inför normalspårsdelens elektrifiering och ombyggnad. Motorvagnen bakom Os- och Or-vagnarna är en av stockholm - Roslagens Järnvägar, SRJ 7-13. Tågsättet den är kopplad till står framför motorvagnsstallet. Bakom bockkranen gods och omlastningskajer.
Ett Statens Järnvägar, SJ Ta har en vajer kopplad i dragkroken och har dragit upp slaggvagnen för tömning av slaggen i I3-vagnen till höger. Loken användes även för att dra de stenkolslastade tippvagnarna upp på kolbryggan.
Lokomotiv tillverkat vid Karlstads Mekaniska Verkstad, Karlstad. 6-cylindrig 6 kopplad tankmaskin med tankarna mellan ramplåtarna. Befodrad bruttolast i stigning 1:5 med 12 kilometers hastighet per timme, 36 ton (exklusive maskinen).
På slåttermaskinen är kopplad en självavläggare för säden som sedan bands för hand. På kortet syns bl a "Lasses-Marta, "Lasses-Lars", "Hälls-Erik", "Hälls-Sara", "Wallins-Anna" och "Anners-Ors Marta".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.