Bergslagsbanan. Bånghammar - Kloten banans föreningsstation mot Frövi - Ludvika banan. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.
Från 299 kr
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Albanien, 1948. Motiv av Linjen Durres- Tirana.
Rallare i arbete med att bygga järnvägen mellan Gällivare och Porjus. Bäring, Luspen- Porjusselet.
Järnvägare, Ströms matsal. Foto mars 1945.
Järna
Vykort - byggandet av dubbelspåret mellan Uppsala-Stockholm 1910
"Hyllade järnvägsveteraner", Uppsala 1940
Banarbetare med dressin, 1950-tal
Personal vid järnvägen uppställda vid Tvååkers station. På bilden syns: Allan Bäckman, Gustaf Kaspersson, Gustaf Segermalm, Folke Karlsson, Gustaf Nilsson, Verner Svensson, Elsa Karlsson, stinsen Lindahl, Lennart Roos, Ernst Kulgraf. Samtliga från Tvååker eller Sibbarp.
Målning av släpkärra vid SJ:s förråd på Köping-Hultsgatan,, 1972
Manskap framför Loket Frövi, 1897
Här pågår anläggningsarbetet med den nya bansträckningen söderut från Varbergs station. Bilden är tagen väster om kvarteret Prästgården och i bakgrunden syns missionshuset i kv Skepparen. Järnvägsarbetarna använder handredskap och jordmassorna fraktas i vagnar som går på räls. Den nya sträckningen invigdes 1920.
Vykort, "Järnvägsstationen Varberg". Nere till höger i bild står tre uniformerade ynglingar med en kärra, troligen stationspersonal. I bilden finns även ett par lastkärror.
Bergslagsbanan. Bron vid banan Bånghammar - Kloten. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876. Fotot taget ca 1875.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.