Paketgods lastas ut vid Hapranda skeppsbro under Första världskriget.
Från 299 kr
Stockholm, Haparanda, Uleåborg, Sverige, Finland
Uleåborg, Stockholm, Haparanda, Sverige, Finland
Skadade krigsfångar vid Haparanda Skeppsbro under Första världskriget. Dessa kom sedan att transporteras med tåg från Haparanda genom Sverige och sedan vidare till kontinenten.
Likkistor med skadade soldater som avlidit under tågtransport förs över Torneälv i Haparanda på väg mot Ryssland. Till vänster syns Handolinska bron, gångbron mellan Haparanda och Torneå.
Haparanda stationshus. Stationshus i tegel 1915. Arkitekt F Zettervall. K-märkt 1986. Stationen anlades 1915, stationen färdig 1919. Provisorisk trafik öppnad 1915-06-18 . Persontrafik inledd till Haparanda hamn 1916-01-21.
Haparanda stationshus. Stationshus i tegel 1915. Arkitekt F Zettervall. K-märkt 1986. Stationen anlades 1915, stationen färdig 1919. Provisorisk trafik öppnad 1915-06-18. Persontrafik inledd till Haparanda hamn 1916-01-21.
Haparanda. Salmis uthamn. "Lundqvist i fiskartagen".
Svängbro över Torne älv under uppbyggnad. På linjen mellan Haparanda - Torneå.
Svängbron över Torne älv med personal. På linjen mellan Haparanda - Torneå.
Svängbron över Torne älv under uppbyggnad. På linjen mellan Haparanda - Torneå.
Posthuset i Haparanda som uppfördes 1831. Bilden är troligen tagen sommaren 1970.
Vykort. Krigsfångepaketen från Ryssland till Tyskland fick läggas utomhus av brist på vagnar i Haparanda.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.