arkitektur, i staden
Från 299 kr
Hansta gård. Bröllop. Brudmarsch. Först 4 brudnäbbar, brudparet och 22 tärnor och marskalkar. Beställare: Godsägare O. Samuelson (Samuelsson) Brudparet är Ruth Sofia Samuelson som gifte sig med Sven Hermansson från Floby. De bosatte sig i Göteborg, där Sven drev en importfirma. Ruths bror, Thorsten Samuelson, född 1908 finns med bland bröllopsgästerna. Även sedermera ärkebiskopen Gunnar Hultgren finns bland bröllopsgästerna. Gunnar Hulltgren var kusin till bruden.
Juraguá gruvor, Text bak på fotot: "Kol - transport pr häst till högsta malmpallen." På bilden tre till synes glada gruvarbetare samt två enligt bilden, hästar.
Miljön vid Stjärnorps slott omkring förra sekelskiftet. Vy från söder med slottsruinens högsta våningar synliga över träden. I förgrunden till höger socknens skolhus.
Statens Järnvägar, SJ A2 1021. Loket tillverkades 1909 av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Bilden är tagen efter ombyggnaden på 1930-talet.
Göteborg Central och Drottningtorget. På bilden syns en båt som var högsta vinsten i ett lotteri anordnat av en förening för dövstumma.
Statens Järnvägar, SJ Cc 535. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Det blev skrotat 1926 i Örebro.
Statens Järnvägar, SJ E 953. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 65 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
Statens Järnvägar, SJ T 749. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 75 km i timme. Skrotad 1935 i Vislanda.
Statens Järnvägar, SJ Tb 847. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 75 km i timme. Skrotad 1942 i Vislanda.
Text på bilden - EC 25/7 28. Banvaktstuga 168.Gullbrohult strax söder om Nässjö. 355 km från Malmö. Obs högsta punkten Malmö - Stockholm. Fruktträd Astrakan, Säfstaholm.
Statens Järnvägar, SJ Kd 389. Ånglok med arbetståg. Loket tilverkades av 1890 Nohab med tillverkningsnummer 299. Högsta hastigheten var 60 km i timme.
SSJ lok 15. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 45 km i timme. Ombygges 1928 till SJ Na 1435. Skrotad 1974.
SHJ lok 11. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1896 till Statens Järnvägar och fick littera SJ VKBg 495.
Statens Järnvägar, SJ N 1437. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 45 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Loket slopades 1973.
Statens Järnvägar, SJ J 1233. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 65 km i timme. Loket slopades 1969.
Statens Järnvägar, SJ W 1230. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 65 km i timme. Skrotad 1966 i Vislanda
Statens Järnvägar, SJ S 1280. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 80 km i timme.
Statens Järnvägar, SJ F 1200. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.