Vykort på HM korvetten Freja. Ångkorvetten Freja byggdes vid Kockums i Malmö och sjösattes år 1885. Skrovet hade bordläggning av trä på järnspant s.k komposit, dimensionerna var följande längd i vattenlingen 66 m. och överallt 74 m. bredd 12,2 m. och djupgående 6 m. deplacementet var 2000 ton och seglearean omkring 1500 kvm. maskineriet 2100 indk. hästkrafter fart 14 knop.
Från 299 kr
Man i officersuniform ombord på fartyg. Han lutar sig mot en artilleripjäs., mannen är Govert von Fieandt. I bakgrunden syns en landtunga. Handskriven text på baksidan: G v F. på Freja 1901-02.
Två officerare och en kvinna på däck. I bakgrunden syns skeppsbåtar, rigg och en del av en skorsten. Handskriven text på baksidan: Från korvetten Freja 1901-1902. Horn och Wijk samt friherrinnan Alströmer.
Styrbord sida av ett fartyg. På bilden syns segel, linor och skeppsbåtar. I skeppsbåtarna, som befinner sig ombord på fartyget, finns sjömän. Handskriven text under bilden: Korvetten "Freja" 1901-02.
Långresan 29/9 1890 - 5/5 1891. Chef: KK1. Prins Oscar Bernadotte, Sek.: Kapt. O. Lindbom (fr. 14/11 1890 KK2). I Gibraltar mars 1891. Den sjunkna emigrantångaren Utopia´s masttoppar synes över vattnet. Något framför och styrbord "Freja".
Teckningen visar korvetten Freja under segling i storm på Engelska kanalen förande bottenrevat för- och stormärssegel. Korvetten överfölls natten mellan den 14 och 15 mars 1905 av en orkanby.
Direktör Sven Oscar Fogelberg utanför Strömvallen. Född i Gävle 1911 och sedemera Verkställande Direktör för Tekn AB Flora (Florodol) i Gävle och styrelseordf i AB Choklad & Konfektfabrik Freja i Gävle. Personbilen är en Volvo PV 444 Reg X11800.
Ungdomar i Matheuskyrkan i Gävle år 1890. Personerna: Emma Eklöf, Jenny Andersson, Freja Höjer, Ingegerd Höjer-Eklöf, Märtha Ahlström-Cederholm, Kerstin Andersson-Eklöf, Ester Eklöf-Höjer, Ernst Eklöf, Erik Eklöf, Ale Höjer, Leonard Strömberg och Axel Bylund.
Freja Foto G. Gjersoe, Oslo, 1939. Bark, 405 ton, byggd i Karlskrona 1845, hemmahörande i Stavanger. Efter kollision 1893 utanför Arendal, infördes till Kristiansand, där den blev såld och upphuggen.
Bilden visar en råmanning på korvetten Freja. Fartyget ligger till ankars i hamn, alla segel är revade. Hela manskapet står på däcket och ovanpå rårna och hälsar med sina mössor. Dessutom bär fartyget storflaggning.
Fem ångfartyg ligger tätt intill varandra. Från vänster: möjligen Thor, Guldkroken - som just har bärgats, okänd, Isbjörn No 1 samt Freja . Guldkrogen lutar betänktligt åt vänster och två män sitter i dess mast.
Lek med Apa ombord på korvetten Freja. På bilden sitter en officer på däck och håller en hand framför en liten apa. Till vänster sitter en annan officerare och till höger står en officerare som håller i en lina som leder till apan. Handskriven text under bilden: Dr Wernstedt, Hakon Wijk, Jaeobi.
Från vänster kv Olympen 3/ text på byggnad "FREJA", "SJ" och "TOBAK OM HÖRNET", kv Jupiter 4/ text på byggnad "SVEA" (Brand och Livförsäkringar AB). Till höger kv Proserpina 1/text på byggnad "SUNESSONS BOKHANDEL", "NORRLAND". Observera att SVEA fanns kvar fram till 1930- talets början.
Två unga kvinnor i ljusa blusar med uppkavlade ärmar och långa mönstrade klänningar står på rad utmed en husvägg böjda över små kar med vatten och fotografier. De sköljer efter framkallning. Kvinnan till vänster, Freja Lindblad, har en liten kanna med vatten i handen och vänder sig mot fotografen. Kvinnan till höger är Mimmi Allard.
Denna reproduktion av en teckning från Herman Feychting föreställer den engelska emigrantångaren Utopias undergång på Gibraltars redd den 17 mars 1891. Den svenska korvetten Freja under befäl av prins Oscar Bernadott och engelska pansarfartyg undsätter de förolyckade. Teckningen av Herman Feychting är utförd efter en på stället utförd skiss av underlöjtnant Georg Bergman, som förde befäl på en av räddningsbåtarna.
ingenjör, gatubild, ingenjörer, vykort, gatubilder, stadsgata
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.