F6 Karlsborg 1941. Vpl. Flygförare 129 66/39 Berglund. Omkom vid haveri den 12/8 1941 (kollision i luften med B5). Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Från 299 kr
Albin Ahrenbergs flygföretag, Ahrenbergs flyg och AB Flygtrafik i Bengtsfors och Dals Långed, fotograferade Sverige från luften under 30-talet fram till 80-talet. Fotografer var bl a Oscar Bladh, Olof Liljekvist, Gottfrid Pettersson, Yngve Sönne. En stor del tillhör en samling som länsmuseerna i Sverige förvärvade på 1990-talet .
Albin Ahrenberg Flygfotografi. Albin Ahrenbergs flygföretag, Ahrenbergs flyg och AB Flygtrafik i Bengtsfors och Dals Långed, fotograferade Sverige från luften under 30-talet fram till 80-talet. Fotografer var bl a Oscar Bladh, Olof Liljekvist, Gottfrid Pettersson, Yngve Sönne. En stor del tillhör en samling som länsmuseerna i Sverige förvärvade på 1990-talet .
Halltorp från luften. Vid vägen mangården med huvudbyggning och två flyglar. Hitom byggningen trädgård varifrån en väg löper i rak riktning ned mot sundet. Trädgården är terasserad. Mitt för mangården på andra sidan vägen även en trädgårdsanläggning, fordom köksträdgård. Till höger ladugården, som nybyggdes under ägaren Perssons tid.
Hem.äg. Ekstedt, Gustafsgården, Rör. Albin Ahrenbergs flygföretag, Ahrenbergs flyg och AB Flygtrafik i Bengtsfors och Dals Långed, fotograferade Sverige från luften under 30-talet fram till 80-talet. Fotografer var bl a Oscar Bladh, Olof Liljekvist, Gottfrid Pettersson, Yngve Sönne. En stor del tillhör en samling som länsmuseerna i Sverige förvärvade på 1990-talet .
'Bildtext: ''Helgoland. Moven am Nordstrand.'' Måsar i luften över träkonstruktion av pålar. I bakgrunden syns båt. Vy ut mot havet. :: :: :: Ingår i serie med fotonr. 5139:1-36. Fotonr. 5139:1-17 ligger i en ask med texten ''med motiv från (enligt pappasken) Helgoland. För diapositiv.'' Fotonr. 5139:18-27 ligger i en pappask med texten: ''Helgoland (''Augusta'')'' en del för diapositiv. Fotonr. 5139:28-36 ligger i en ask med texten ''Dubbletter från Helgoland. Dessutom diapositiv från Kristineberg och Lysekil.'''
Kalmar slott sett från luften mot sydsydost. I förgrunden syns den nordvästra postejen. På slottets östra sida, ut mot Kalmarsund, syns en stenbrygga, som senare tagits bort. Bilden visar också vad som bör vara rester efter den fördämning som gjordes för Slottsfjärdsutgrävningarna 1933-1934. På slottsvallarna finns ännu planteringar, vilka bör vara hänförliga till de trädgårdsanläggningar som landshövdingarna hade på slottet. Till höger i bild syns en udde, där en båtbrygga var anlagd. Bilden är utgiven som vykort - jämför KLMF.L-C0078a.
Brevkort med odaterat motiv mot Frälsningsarméns möteslokal i Linköping. Byggnaden uppfördes i början av 1880-talet som teater- och cirkusbyggnad i den så kallade Wernerska trädgården, som under 1800-talets senare hälft utgjort platsen för ett av stadens största nöjesetablissemang. För ritningarna i italiensk renässansstil stod byggmästare Oskar Göransson. Tiden som varitéteater kom att bli kort. Efter att trädgårdens ägare och nöjesentreprenör, Anders Peter "Bonn på Druvan" Andersson gått bort 1886 gick luften ur rörelsen och teatern kom redan från dennes dödsår att hyras ut till Frälsningsarmén.
Kalmar slott sett från luften mot sydsydost. I förgrunden syns den nordvästra postejen. På slottets östra sida, ut mot Kalmarsund, syns en stenbrygga, som senare tagits bort. Bilden visar också vad som bör vara rester efter den fördämning som gjordes för Slottsfjärdsutgrävningarna 1933-1934. På slottsvallarna finns ännu planteringar, vilka bör vara hänförliga till de trädgårdsanläggningar som landshövdingarna hade på slottet. Till höger i bild syns en udde, där en båtbrygga var anlagd. Bilden är publicerad som vykort. Originalet till bilden är av allt att döma KLMF.L-C0078.
F6 Karlsborg. Flygplan B6. Säkerhetsföreskrifter vid flyg med B6 eller J9: "intill dess betryggande åtgärder vidtagits för att förhindra att koloxid intränger i förarrummet på flygplan B6 och J9, skola dessa typer som regel flygas med huven något öppen. Endast när flygningens art (t.ex. vid dykningar eller annars när hög fart uppnås) så kräver, får huven tillfälligtvis stängas. Förare som märker eller tror sig märka koloxidförgiftning, skall under alla förhållanden omedelbart öppna huven så mycket som erfodras för att luften åter skall bliva frisk i förarrummet.)" Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Flygplan J9. Säkerhetsföreskrifter vid flyg med B6 eller J9: "Intill dess betryggande åtgärder vidtagits för att förhindra att koloxid intränger i förarrummet på flygplan B6 och J9, skola dessa typer som regel flygas med huven något öppen. Endast när flygningens art (t.ex. vid dykningar eller annars när hög fart uppnås) så kräver, får huven tillfälligtvis stängas. Förare som märker eller tror sig märka koloxidförgiftning, skall under alla förhållanden omedelbart öppna huven så mycket som erfodras för att luften skall bliva frisk i förarrummet.)" Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Englandsresa. Returresan från Wick. Busschauffören bjöd på lift till Glasgow. Han hade bussen full med English Ladies samt en man (ses bakom i bild) och ville ha någon att tala med. Pubägaren (i vit rock) bjöd på öl och var glad att få ha träffat en sådan exotisk person från Stockholm, Nordpolen. Liften avbröts i Inverness enär kläder var inlämnade för tvätt där.
Två killar sitter och kör med en stor miniracingbana står uppställd på typ polsten. I bakgrunden vid fönster med 6 lufter står tre killar och tittar på. Från vänster: Svante Landström, Lars Rosenqvist, Sten Forsén, Thomas Johansson samt Carl-Gustaf Tollén.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.