Knivsta 176:1-2
Från 299 kr
Kalklinbanan Forsby - Köping. Station Malmberga. Drivstationen i Malmberga 1940-41. T.v Den första reperationsverkstaden 1941-50. Huset t.h. är verkmästarbostäder.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Den krossade stenen kommer genom bandgången. Passerar en siktstation. Där siktas "Mull", finandelen 0-30 mos/m bort.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Station Malmberga. Personvagn, för smörjning och kontroll av kablar och master. Linbanevagn i bakgrunden.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Den krossade stenen kommer genom bangången, passerar siktstationen och blir en "mullhög". Silos för färdig sten.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Linbanestationen i Köping. Här tippas stenen i krossen för nedkrossning. Upplag inför semester med "Carbitalsten". Spännstation.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Stationen i Köping. Krossfickan, där stenen normalt tippas, för att sedan gå genom krossen.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Drivmotor för Eschkross, byggd 1954. Interiör från källaren plan 1. T.v. delar av krossen.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Eldriven grävmaskin från 1954. Användes vid lastning av sten. Längst bort i bild nuvarande brytfront.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Eschkrossen från 1954. Tippning av sten från truck pågår. I bakgrunden det gamla krosshuset 1941-54.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Linbanestationen i Köping. Efter tippningen går vagnen över den s.k. vändskivan, där vagnen reses upp igen.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Station Malmberga. T.v. brytskiva för spänning av bärkabeln. Motvikten finns under golvet. I bakgrunden manöverkuren.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Vagn 488 passerar genom Forsby station. En vändskiva reser upp vagnen när den har tippat. Det finns en vändskiva i Forsby och en i Köping. Den i >> Forby används vintertid, därför att vagnarna ej skall fyllas med snö.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Station Malmberga. Automatikskåp med mekaniska reläer från 1967. Då auto matiserades 2 mellanstationer. Dator för övervakning av mellanstationerna>> från 1987.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Vy över kärret vid Öljaren. Före nästa stolpe i bilden, passeras Forsån, som förbinder Öljaren med Hjälmaren. Linbanevagnar i förgrunden. Bilden tagen från mast 467.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Nedersta våningen i krossen. Matartallrik för stenen som kommer genom röret i mitten. Tallriken sorterar och matar ut stenen på transportbandet upp>> till silon.
Kalklinbanan Forsby - Köping. Linbanestationen i Köping. Den uppfällda luckan är en reservutgång vid t.ex krossfel. Den används också när man bygger upp lager vid>> semesterstopp. Manöverkur i bakgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.