Delary-Strämsnäsbruks Järnväg lok 2 "Rudolf Thomson" efter ombyggnad till ångackumulator.
Från 299 kr
Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UVHJ lok 2 "Wenersborg" efter ombyggnad till normalspår 1899.
Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ lok 8 "Bohus" efter ombyggnad till normalspår år 1902.
Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ lok 7 "Skaraborg" efter ombyggnad till normalspår år 1902.
Malmö - Trelleborg Järnvägar, MTJ Q 2017. Sockervagn efter ombyggnad. Kockums Mekaniska Verkstads AB
Detaljbild av PM 12 efter ombyggnad på Papyrus, den 15/9-1961. En man är med på bilden.
Detaljbild av PM 12 efter ombyggnad på Papyrus, den 19/9-1961. En man är med på bilden.
Transportgång mellan byggnad nr. 6 och 10 före och efter ombyggnad på Papyrus fabriksområde, februari 1959.
Enligt senare noteringar: "Text på originalasken: Vyplåtar 1927. Folkets hus efter ombyggnad." (BJ)
Örebrovägen öppnas efter ombyggnad. Personbilar och buss. Det är vinter och snö.
Arbetsbostäder på Karskär nr.13 före ombyggnaden och nr. 14 efter ombyggnad. Foto i slutet av 1940-talet. Fotograf: K G Kristoffersson.
Från vänster Tornvillan sedan Bläckhornet efter ombyggnad. I bakgrunden till vänster Olssons villa och tegelvillan mitt emot.
Fotografi föreställande interiören av Järnvägspostvagn Litt CD nr 208 efter dess ombyggnad. Vid Östra Centralbanan, ca 1910.
En vånings bostadshus, vinkelbyggt, med inredd vind, efter ombyggnad. Ragnar Valdemar Strömberg Genom konsulent Andersson. Skogslyckan, Hindertorp, Mullhyttemo.
Envånings bostadshus, vinkelbyggt, med inredd vind, efter ombyggnad. Ragnar Valdemar Strömberg Genom konsulent Andersson. Skogslyckan, Hindertorp, Mullhyttemo.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.