Släktträff. På bilden ser man Anton och Klara Svensson med deras barn: Gustav, Erik, Ivar, Elin, Arvid, troligen Hildur, troligen Karin, John och faster Helga tillsammans med alla barnbarnen, cirka 1930- till 40-talet.
Från 299 kr
Simskola vid Tulebosjön i Kållered, år 1984. "Simlärare är Monica Flykt och Lena Roseke och de har 50-talet elever att undervisa." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Enligt Bengt Lundins noteringar: "Fisketorpet sett från sjön. Lyckorna. Kommentar: Siv Nilssons farmor köpte Fiskartorpet med inredning på 50-talet av bergsprängare Karl-Ivar. Sivs föräldrar bodde permanent några år. Därefter uthyrning från Särla".
Emil Olsson och hans föräldrar åkte tåg till Falun för att köpa Emils första bil. De stannade på vägen hem för att hälsa på sin släkt. Fotot är från mitten av 20-talet
Marknadsdag i Floby centrum på 20-talet. T.v. Karl Anderssons hus och t.h. ett affärshus med speceributik i vänstra delen och järnaffär i högra. Detta hus rullades sedan ner till gatan och inrymde ICA-butiken.
"Jon-Orsas" i Hybo f.d Bondgård. Huset th. ombygdes på 20-talet till "Folketshus", och användes mycket till danslokal. Brann ner på försommaren 1957. Då hade det i flera år använts om snickeriverkstad av bröderna Edbom.
Hjälp med ytterrocken efter en skyttekväll får Rolf Timner av Kamratklubbens ordförande, Erik Assarsson. Timner åker i reseposten, var aktiv i postidrotten redan på 20-talet och bl.a. siste ordförande i Postens Idrottsförening i Malmö, innan den gick upp i Kamratklubben.
Enligt Bengt Lundins noteringar: "Lyckorna. Kyrkan. Badhusen. Agnesberg. Strandstugan tillbyggd (20-talet). L Havsviks bottenplan ombyggd till bostad. Trappan f L Havsvik vit ledstång. Plattan till badhytten på bryggan uppförd".
Observatorium, Arkitektur, Fotografi, Photograph
En man står i en båt på Fattighusån (mellan Stampgatan och Ullevigatan i Göteborg), 1950-tal. Givaren Roland Segerstam var med i Mölndals Motorbåtsklubb i många år under 1950 - 60-talen. De hade ett litet båtvarv och hamn intill lilla bron (i närheten av Mölndals sjukhus) vid Mölndalsån. Avgiften var 6 kr/år för båtplatsen. Många av båtägarna var yrkesmänniskor från industrier och småfabriker i närheten, som plåtslagare och rörläggare mfl. Föreningen hade ett rikt socialt liv och givaren har flertal historier om detta. Bl a talas det om en båtresa som gjordes från motorbåtshamnen genom Mölndalsån hela vägen via Göteborg och ända ut till Älfsborgs fästning. Relaterade motiv: 2004_0627 - 0628.
fotografi
Galjonsbild från barken Mathilda av Kalmar. Bilden tillhörig konstnären Oscar Hullgren, Christiansö, Danmark, där den är uppsatt på ägarens sommarbostad. Nertagen 1939. "Mathilda" var byggd i Workington 1849. England och hette ursprungligen "Curanto". Inköpt till Kalmar på 80-talet. Fördes av kapten A Wernlund. Förlist vid Bölshavn på Bornholm
Trio: Barkskepp, 338 brutto ton. Byggd i Frankrike med namnet " Assurance". Sedemera under holländsk flagg "Kobe" och under norsk vid början av 80-talet. 1901 inköpt av C.J. Nilsson Skrikebo, Oskarshamn, och omdöpt till Trio. Befälhavare till 1911 E.E. Lindström, därefter O.W. Grönberg t.o.m. 1912, C.A. Oljekvist 1913. Strandad på Själland 1913 och upphuggen i Köpenhamn.
Åsmundshyttan. En snörik vinter i början på 30-talet. Snöskottning på hög nivå när Joel Hansson skottar ner drivorna från ett ladugårdstak. Bilden finns med i Torsåkers Fotohistoriska Sällskap. Bild 4:2.
Kasernvakten den 4 juni 1974 Inryckningsdag! Bild 1 Både en del av åldersklassen och FN-förband gör sin entré vid vakten i kasern 4. Lägg märke till hårlängd, polisonger och utsvängda byxben, mycket typiskt för det tidiga 70-talet. Bild 2 Logement på Liv-kompaniet. Många nya intryck första dagen, "snuskburken" på golvet blir snart en naturlig del av vardagen.
Konga är en bruksort sedan 1742, belägen vid Ronnebyån. Från början masugnsblåsning och gjutning, under namnet Örmo Bruk. Efter att järnbruksverksamheten flyttades till Kallinge 1888 startades pappersmassatillvekning på platsen. 1943 fick pappersmassetillverkningen läggas ned p g a exportproblem under kriget. I lokalerna tillverkades monterbara trähus 1943-1957. Konga blomstrade under 1960- och 70-talet då bruket ägdes av Svenska Stålpressningsaktiebolaget och senare Volvo Personvagnar.
Från vänster Ulla Lindqvist och till höger Kajsa Forsell (född Andersson) som står vid kassan i "Kvarnbyns Trikåaffär" på Kvarnbygatan 37, 1970-tal. Affären var inriktad på bl.a. garner och handarbeten. Kajsa köpte affären ca 1950 från Inessa Skoglund och drev den tills huset revs på 70-talet. Ulla Lindqvist kom senare att arbeta i Rasmussons skoaffär. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.