Containertransport Ör - Gyttorp
Från 299 kr
Vy vid Kinnahult. Namnet var tidigare KÄLLÄNG. Station anlagd 1918. Envånings stationshus byggt 1919 enligt Harald Söderberg, Varberg , putsat och med toppigt tak. Mekanisk växelförregling
Motorvagnståg vid Strängnäs, Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ X21 223-224.
Totebo järnvägsstation.
Östra Södermanlands museijärnväg. Från vänster; ånglok Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ 4 "K M Nelson" och Östra Södermanlands Järnväg, ÖSIJ 5 "Hamra" med personvagnar. I bakgrunden syns Mariefreds kyrka.
Stationen hade från början tänkt kallas BYSKE, vilket också fick ge namn till typen av stationshus, 'Byske-modellen', som förutom i Myrheden uppfördes i Mo=Moliden, Själevad, Tvärålund, Ekträsk, Åsträsk, Storlångträsk, Gammalträsk, Brännberg och Hednoret. En- och enhalvvånings trähus. Stationshuset moderniserades 1944.
Östra Södermanlands museijärnväg. Ånglok Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ 4 "K M Nelson" och personvagnar. I bakgrunden syns Mariefreds kyrka.
Motorvagn vid Gånghester station.
Station anlagd 1880 Stationshuset byggt 1901 och är ett en- och enhalvvånings hus i tegel. Sedan ett nytt stations hus byggts i centrala Everöd blev EVERÖD GAMLA håll- och lastplats. Efter nedläggningen 1936 behölls vissa spår för betlastning. Det nya stationshuset, öst om det gamla, står år 1991 kvar med uthus, godsmagasin och vattentorn. Det gamla stationshuset är nu förtiden ett bibliotek. medan den Nya stationshuset finns restaurangen "Stinsen" Vattentorn kvar utan tak Öster om stationshuset finns ett magasin kvar. Strax väster om stationshuset finns uthuset kvar, numera bland annat använt som duvslag. Restaurangen "Stinsen" är fortfarande kvar i Juli 2012 enligt banvakt.se
Hus 1
Pågående arbete med ånglok på Östra Södermanlands Järnvägen, ÖSIJ. ÖSIJ järnvägsförening bedriver trafiken mellan Mariefred, Läggesta nedre och Taxinge-Näsby.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ lok 4 "K M Nelson" och lok 8 "Emsfors" vid hållplats Marielund.
Växelbyggarlag i Sollentuna.
Åkarp station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1856. Det första stationshuset bestod av två ihopbyggda banvaktstugor och låg på den västra sidan om järnvägen. Men 1903 byggdes ett nytt och större stationshus på den östra sidan av järnvägen. Fick dubbelspår 1900. Banan elektrifierades 1933.
KTS J lok nr 12 foto efter ombyggnad.
AB Sig. Levin.
Järnvägsviadukt i Sölvesborg. Sölvesborg-Kristianstads Järnväg, SCJ.
Persontåg vid Ronneby station runt sekelskiftet.
Del av järnvägen vid Näsviken.
Bortåt i bild är i riktning norrut, mot Norrlandsporten.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.