Stationen från 1875, Envånings stationshus i tegel. Väntsalen tillbyggd omkring 1920. Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943. Stationen som revs i början av 1970-talet. Kur uppfördes då när stationen fösvann. En Saab och Volvo står bakom stationen.
Från 299 kr
Stationen anlades 1859. Någon större ombyggnad har stationshuset ej genomgått sedan dess. Byggt efter i stort samma ritningar som Alingsås och Skövde, Arkitekt: Edelsvärd.
Stationen byggd 1889. Hållplats anlagd 1889. Envånings stationshus i trä med gavel mot banan små tillbyggnader ha företagits 1915 och 1933. Stationshuset är sålt och vid 2010 användes stations huset av en scoutkår.
Stationen öppnad 1894, stationshuset revs 1904 då EKJ byggde en ny station en- och enhalv vånings i tegel. Det revs 1976, till SJ 1940. På bilden syns vevställverk, teknikhus och en cykel.
Stationen byggd 1874, Stationshus i en och en halv våning i tegel riven på 1970-talet. Till SJ 1940. Elektrifering kom 1943.
Stationen byggd 1865 av CHJ, 1955 ersattes magasinet från 1865 av ett nytt magasin. 1973 revs en banvaktsstuga vid östra utfarten.Till SJ 1944. Elektrifeiringen kom 1955.
Station anlagd 1884. Stationshuset, en och en halv våning i tegel, har grundligt modeniserats 1913 och 1937. Elektriferingen kom 1937. Järnvägen lades ner 1972 och godstrafiken 1992. Spåren revs upp 1997.
Bergslagernas Järnvägar, BJ, Trafikplats anlagd 1902. Envånings stationshus i trä. Bangården utökades 1920. Mekanisk växelförregling. Ställverksbyggnad invid stationshuset.
Stationen öppnad 1894 även uthus finns kvar, medan godsmagasinet revs i februari 1991. En och enhalvvånings stationshus i tegel. Till SJ 1940. Stationen såld 2008 på auktion.
Stationen byggd 1893, station öppnad 1894 med stationshus. Kvar är även godsmagasinet. Envånings stationshus i tegel. Till SJ 1940. Persontrafiken nedlagd 1968. En amazon bakom godsmagasinet.
Station anlagd 1897. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Persontrafik nedlagd 1968-05-12. År 1930 till SJ, År 1935 elektrifierades banan.
KF:s Rikslager. Lastning och lossning
Statens Järnvägar, SJ Du2 543 med tåg.
Godsexpedition, Stockholm Central
Ystad-Eslövs Järnväg, YEJ, Lövestad järnvägsstation
Stationsmästare Einar Wängman med flera lossar gods i Backe.
Invigning av Jönköpings godsterminal
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.