Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Byggnad för PM 5 klar exteriört.
Från 299 kr
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Formsättning för pelare E 17 med tillhörande spåntning.
Wargöns AB. Påförd text: Övering. Janne Müntzing omgiven av t.h drifting. Einar Schiller och t.v. assistenten Gustaf Widell samt arbetare i sulfitfabriken. Bilden tagen i sulfitfabriken år 1900.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Grävskopan spyr ut sitt innehåll på de stora lastbilarnas flak.
Wargöns AB. Konungen på Eriksgata genom Vargön den 15 augusti 1951. Fr.v. Konung Gustaf VI Adolf, landshövding Richert och disponent de Verdier.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Berget vid generatorfundament III och plint för pelare B 12.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Armering och isolering i yttervägg linje E.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Ässjan tändes numera med hjälp av gasen.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Huvudstammen för avloppet från bakvattenkaren. Sulzer-gropen och avloppstrumma i väg.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Plint för pelare i anslutning till avloppskanalen vid linje 13.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Bjälklag och väggar i återvinningen klara 25/4 1960.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Grävskopans järnkäftar tuggar sig envist genom sprängstensmassorna.
AB Bofors Nobelkrut. Nitroglycerinfabriken. Till höger tre blykärl, dit den färdiga nitrerade satsen släppes för att separera. Den lättare oljan skummas med en skopa och fick nedrinna i en tvättkärna av trä, till vänster, där den neutraliserades medelst tryckluft. 1905.
Munkedals järnväg (spårvidd 600 mm). Parti av linjer mellan hamnen vid Saltkällan och Åtorp i Västra Götaland. Lok nr 1 Motala Verkstad 1895, boggigodsvagn litt Io och personboggivagn byggd av Vagnfabriks AB 1895.
fotografi, genomsiktsbild, bilder
Gävle Manufaktur. Fest på Rotundan den 10 juni 1950
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.