Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation , tågstallet. Byggnadsarbetena pågick etappvis 1913-16.
Från 299 kr
Läggning av halkfria trappsteg i persontunnelns nedgång vid Tranås station.
Brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström. i bakgrunden syns Södertälje Södra järnvägsstation som nummera heter Södertälje Hamn.
Storängsbanken, på sträckan mellan Åby och Graversfors, under pågående förstärkningsarbete.
Hösten 1901 i Kiruna. Stationshus och Magasinbyggnad . Från vänster: Direktör Wallin, 2 Engelska ingenjörer, Höijer, Holmgren
Porjus kraftverk under byggnation. Arbetslag i arbete med lilla skibordet.
Porjus kraftverk under byggnation. Betongblandningsstationen vid intaget under byggnad.
Porjus kraftverk under byggnation. Sprängningsarbete på den västra stranden.
Byggnation av GP-verket i Grängesberg.
Verkmästaren inriktar vägportsbygget vid Skövde.
Ombyggnad av Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ förvaltningsbyggnad.
Järnverket under uppbyggnad i Oxelösund.
Vy över Hällnäs.
Färdigställande av klaffbron över Södertälje kanal.
Vattentornet vid Södertälje Södra station.
Gjutning av plattformar och gångtunnel vid Södertälje Södra station.
Tunnel vid Rönninge
Gjutning för brofundament.
Schaktning för brofundament.
Brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.