Näs -Morshyttans Järnväg NMJ lok 1 "Näs" Foto 1907
Från 299 kr
Ånglok i bruksmiljö.
NMJ Lok 3 "Näs", Gamla stationshuset i Näs Bruk.
Näs Bruk station där står ett tåg på väg bort. Till höger en lastplats.
Kraftstationen vid Näs, Dalarna.
Kraftverk vid Näs Bruk.
Näs Bruk järnverk.
Flygfoto över Fors fabriker.
By kyrka
Horndals kyrka
By, Horndals kyrka
I svensk Järnvägsstatistik beskrevs den nya banan på följande sätt: Linien Vexiö - Tingsryd, anlagd på grund af koncession, som den 22 November 1895 meddelades åt Vexiö-Tingsryds jernvägs aktiebolag, hvars ordning samma dag faststäldes, tillhör nämnda bolag och öppnades för trafik den 28 November. Enligt den vid koncederandet godkända byggnadsplanen, som i enskilda delar ändrades och kompletterades den 31 December 1895, 13 November 1896 samt 5 Februari och 30 April 1897, utgår linien från Vexiö - Alfvesta-banans station i Vexiö och sträcker sig söderut till Bredåkra - Tingsryds-banans norra ändstation Tingsryd. De vid denna bana befint-liga stationerna äro: Vexiö, Tegnaby (9 km.), Krokvik (15 km.), Ingelstad (17 km.), Uråsa (25 km.), Snappahem (27 km.), Väckelsång (31 km.), Qvarnamåla (37 km.) och Tingsryd (45 km.; alla afstånd räknade från Vexiö). I juli 1941 förstatligades WTJ och kom därefter att uppgå i Statens Järnvägar. I maj 1965 lades persontrafiken ned och i mars 1971 upphörde godstrafiken. Därefter revs spåren upp.
Flygfoto över Avesta 1965. Corneliusgatan med stadshus, stadshusparken och vattentornet med Karlbergsarken i förgrunden. Kungsgatan med Avesta bryggeri och Epa-varuhus. Avesta kyrka. Koppardalen, gamla byn.
ÖSK Vasberg domare Avesta Pelle och V.S.K Eklund.
Två kvinnor i trädgården. Maga Andersson Avesta 2, Örebro norr.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.