Enligt noteringar: "Dammbron i sjön Vassbotten vid Kaserna. Dammen reglerar vattenflödet till Munkedals bruk och var fram till år 1966 flottled för massaved till bruket. Innanför bommen, mitt i sjön, ligger timmer som flottats genom strömmarna från Viksjön i Dalsland." (BJ)
Från 299 kr
Enligt noteringar: "Skolläraren är Victor Lindqvist, vilken tjänstgjorde vid Lycke 1902-1908. Han flyttade sedan till Önnebacka. Rad nr 2, sittande nr 10 Judith Mattsson, dotter till handlare Mattsson, Hagafors. Judith Mattsson blev yrkesverksam vid telegrafen i Munkedal. De sista åren fram till nedläggningen 1954 som föreståndare." (BJ)
Text till bilden: "U-a Regemente". I förgrunden utmed Bäveån skymtas till höger Fossumbergs kvarn och till vänster om ån vid bron, Fossums kvarn. Till vänster om kasernerna finns musikberget med det första marketenteriet som användes fram till 1918 och något mer till vänster musikpaviljongen. På höjden i bakgrunden Ture Malmgrens borg som byggdes under åren 1899-1912
Enligt fotografens notering: "Kåkenäs banvaktstuga nr 460. På trappan står Edvin och Adelina Andreasson någon gång i början av 1920-talet. Fram till 1960-talet hade SJ banvakter som bodde vid banan och ansvarade för en mindre sträcka. De inspekterade varje dag, vardag som söndag, och skötte underhållet utom större reparationer".
Notering på kortet: "GRAVARNE". "UTS. MOT HÅLLÖ".. "FOTO (C61) DAN SAMUELSON 1924. KÖPT AV DENS. DEC. 1958". "I sandbogen ligger ett ångfartyg som lastar gatsten på export. Fram till i början av 1930-t. var Sandbogsplanen upplagsplats för gatsten som höggs i bergen omkring Gravarne".
Enligt senare noteringar: "Till vänster Arthur Hanssons affär vid järnvägsstationen, byggd 1904 då rörelsen flyttat från Håby (etablerat 1889). Huset till höger byggt 1906 av A. Hansson som bostad. Inrymde postkontor (som flyttade från Kviström) till 1933, då nytt posthus byggdes intill. Det inrymde också kommunalkontor, från början av 1940-talet fram till 1960." (BJ)
Danska roddarlaget. Från prisutdelningen. Från Danska och Norska örlogsbesöken den 29/6 - 4/7 1951. Unga militärer står på rad medan konteramiral Samuelson sträcker fram handen för att ta i hand med en av de yngre militärerna. Bakom Samuelson står en löjtnant från amfibiekåren. Samtliga är klädda i uniformer.
Enligt text skrivet på kopian: Gåva av fn Elsa Baner dtr till konsul Petersson, Walkesborg. Bakre raden fr.v. 1. Otto Johansson Hedström, 2. A.D. Zachau, 3. Axel Peterson, 4. Knut Christianson, 5. Alb. Skårman, 6. Rich. Hedlund, 7. Conrad Fransson, Raden framför fr.v. 8. Elof Bergins, 9. E. Malmberg, 10. Hj . Zachau, 11. ? Lönner, Längst fram, 12. W.Rhedin".
Besättning uppställd på kajen vid örlogs- och sjömätningsfartyget HMS Svalan i Varbergs hamn. Hon byggdes vid Bergsunds Mekaniska Verkstad i Stockholm 1881 (klassad som ångslup) och användes som sjömätare fram till utrangering 1944. Sjömätning innebär uppmätning av havsbottnens topografi och utförs idag av Sjöfartsverket, men tidigare av Sveriges flotta.
Örlogs- och sjömätningsfartyget HMS Svalan med besättning i Varbergs hamn. Hon byggdes vid Bergsunds Mekaniska Verkstad i Stockholm 1881 (klassad som ångslup) och användes som sjömätare fram till utrangering 1944. Sjömätning innebär uppmätning av havsbottnens topografi och utförs idag av Sjöfartsverket, men tidigare av Sveriges flotta.
Vy från byggandet av Ölandsbron. Här ser man hur vägbanan på högbron gjuts från vagnar som, hängande under bron, matades fram från pelare till pelare. I bildens vänstra nederkant syns den tillfälliga vägbank som byggdes från Svinö och ut i sundet.
Lövtäkt eller hamling. Lövtäkt, beskärning av lövbärande kvistar som vanligen torkas för att användas till foder. Lövtäkt var mycket vanligt i Sverige fram till början av 1900-talet och är vanligt över hela världen i områden med kalla vintrar och lövfällande träd. Källa: Nationalencyklopedin.
Ryssbylunds gård ligger i en gammal traditionsfylld byggd. Mängder av stenåldersfynd och gravar vittnar om en minst 5000-årig bosättning på platsen. Ryssbylund grundades för ca 360 år sedan av Abraham Larsson Cronhjort, år 1651. Gården beboddes av släkten Cronhjort fram till år 1803.
Från 1871 kunde även kvinnor avlägga studentexamen, fram till 1928 dock endast som privatister. Ofta läste den in kurserna på flickläroverk. På denna bild syns sju kvinnor, troligen kvinnliga tentander, fem gymnasister, en man i plommonstop och en pojke från realskolan med dess mössa.
Pågående arbete med väderkvarnen i Jordhamn, en av världens största väderkvarnar. Den är av holländsk typ. Ett 20-tal holländare finns idag bevarade på Öland. Skurverket i Jordhamn är ursprungligen från 1905, verksamhet drevs här fram till 1930. 2013 restaurerades skurverket och är idag byggnadsminne.
Sista färjeturen mellan Kalmar och Färjestaden. Kalmarsund VII är en bil- och passagerarfärja som trafikerade sträckan mellan Färjestaden på Öland och Kalmar på fastlandet, innan Ölandsbron öppnades 1972. Kalmarsund VII byggdes 1963 på Kalmar varv. Hon var utrustad med en sjucylindrig Nohabdiesel och KaMeWa-propellrar. Hon fungerade som bil- och passagerarfärja fram till 1972, då hon seglade som absolut sista färja när Ölandsbron öppnades.
Här ser man hur Ölandsbron växer fram. Den började byggas 1968 och stod färdig hösten 1972. Bron byggdes från två håll och det var stora festligheter när man möttes mitt i Kalmarsund. Detta är bara i början av bygget - lågbrodelens första pelare på Svinö.
Huttavé huset kallades huttavé (Hutta vid) vilket betyder bygga till. I huset drev Hilda Skoglund en handelsbod fram till år 1949. Byggnaden revs 1952. Stora delar av Malmen var i samma dåliga skick som dessa hus, vilket banade väg för 60- och 70-talens rivningar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.