Statens Järnvägar SJ Ra. Expresståg på Riddarholmsbron, mellan Riddarholmen och Stockholm Central (Tegelbacken.)
Från 299 kr
Kvicksundsbron på linjen mellan Kvicksund och Nyckelön byggs om till bågbro och blev efter detta en kombinerad bro för både järnvägs- och biltrafik. Nedan ser vi en bil som transporteras med färja över sundet innan det att bron var färdigbyggt. Båt eller färja hade använts på platsen för persontransporter sedan lång tid tillbaka.
Cirkustransport med Circus Scott, Stockholm-Oslo
Vykort från förlag Conr. Andersson Pappershandel, Storuman. Flygfoto över Storuman.
Flygfoto över Lessebo.
Flytande tunna på sjö vid Kloten cirka 1910.
Magasin på stranden i Strängnäs.
Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ ångtåg vid norra delen av Förnäs där det bedrevs schaktningsarbete för att fylla upp sjön.
Vid grustaget ses Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKlJ ellok 37 med fyra godsvagnar.
Ett malmtåg dras av ett ånglok från Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 73 framför ett antal malmvagnar vid Harsjön.
Kabelutläggningståg passerar brobygge strax söder om Mellösa.
Bro över Arvån. Broplatsen hösten 1921.
Skärträskkammen avschaktad.
Vy över Hujken vid Vindelälven.
Tåg som ankommer till Särö.
Omlastningsplatsen Kilafors nedre vid sjön Bergviken. Ångloket Statens Järnvägar, SJ F 68 "Finnveden" och fartyget "S/S Bergviken".
Saltsjöbanan vid Lännerstaviken 1893.
Vy över sjö i närheten av Grängesberg.
Vy över Strängnäs.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.