Karlsborg i början av 1900-talet.Från Vätterns stränder. (Svenska turistföreningens fototävling.)
Från 299 kr
Flygplan Breguét, svenska armeflygets första flygplan, 120 hkr, motor Salmson 1912.
Svenska pansarbilar utanför garaget i Skövde, från vänster: m/1925, m/1926, m/1925, m/1931.
1917. Flygplan Thulin typ L. Levererades i 5 exemplar till svenska armen.
Generalmajor U Gyllenstolpe. Finns nu i Nationalmuseum, Svenska porträttarkivet (Nr 1905:542)
H M konung Gustaf V "kungens kanna", vandringspris i lagtävling å värja för svenska officerare.
Livhusarer på resa och kommendering. I. Guideregementets break med Svenska kontingeten, maj 1910.
Vykort, Armémuseum Stockholm. Svenska uniformer, från höger m/1910, m/1923, m/1939, m/1952 fallskärmsjägare, m/1959 fältuniform, m/1960.
Vykort, Armémuseum Stockholm. Artillerihallen med polsk falkonett 1557 och svenska kompanifanor.
Tecknad skildring ur indelta soldatens liv. Svenska tiraljörer. Förstoring 17 x 23 cm finns.
Fyra generationer av svenska konungahuset; Oscar II, Gustaf V, Gustaf VI Adolf och kronprins Gustaf Adolf.
1912. Svenska armens Monoplan (donerat) över Axvalla hed. Samma flygplan landade på "Lusharpan" i Karlsborg 1913.
AM 2535. Packsadel för svenska arméns trossklippare från omkring 1650 och framåt.
Generalmajor U Gyllenstolpe. Finns nu i Nationalmuseum, Svenska porträttarkivet (Nr 1924:112).
Svenska Vassförädlingsfabriken. Grupp, 11 kvinnor och en man. Verkmästare G. Wedebrand.
Gamelgården, långsidan, bostadshus. Bunge Museum Nr:153. Inköpt av Svenska Trafikförbundet.
Utsikt från domkyrkan mot söder. Nr:267. Inköpt av Svenska Trafikförbundet.
Utsikt från domkyrkan mot norr. Nr:266. Inköpt av Svenska Trafikförbundet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.