Kontaktledningsarbete pågår vid bron över Skellefteälven på linjen Karsbäcken och Kusfors, i samband med att en ny bro byggs.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ, Bilder från sammanbindningsbanan i Stockholm. Nya Bron mellan staden och riddarholmen. Framtidsbild från år 1867.
Lidköping-Håkantorps Järnväg HLJ Lok 4 "Magnus Gabriel de la Gardie" passerar bron över Tidan i Linköping.
Utbyte av bron vid Kvistrum till normalspår hösten 1963. Betongbron väger 18 ton. På linjen Åtvidaberg - Västervik.
Vägomläggning och breddning till normalspår vid Överum. Foto från bron vid norra änden av bangården i Överum.
En buss och personer på en stenvalvsbro samt personer som är på en flotte-liknande konstruktion på ån under bron.
Kungsbro. Bro över Emån som förbinder Kalmar och Jönköpings län. Här provbelastas den nybyggda bron. Vägingenjör Dahlén.
Gamla landsvägsbron över Järnforsen. Nu riven. Kapten Lundgren, kontrollant vid nya brobygget ansåg att den gamla bron var från 1400-talet.
Gamla landsvägsbron över Järnforsen. Nu riven. Kapten Lundgren, kontrollant vid nya brobygget, ansåg att den gamla bron var från 1400-talet.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Bron för nedspår stående på vagnar före lossningen.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Bron för nedspåret lossad från vagnarna och färdig för sänkning.
Pålupplag utanför verkstad, under under byggnationen av Tallbergsbron över Öre älv. I bakgrunden syns den äldre bron.
Byggnation av järnvägsbro över Viskan på linjen mellan Åskloster och Värö. I bakgrunden syns den ursprungliga bron från 1887.
Byte av järnvägsbro vid Ottarp, på linjen mellan Billesholm och Landskrona. Under bron går linjen linjen Helsingborg - Teckomatorp.
Kontaktledningsarbete pågår på linjen Karsbäcken och Kusfors i samband med att den nya bron byggs över Skellefteälven.
Statens Järnvägar, SJ E 1155, SJ Q 1040 provbelastar bron över Semlaån, på linjen mellan Mattmar och Ocke.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Första tåget som passerade över bron på uppspåret.
Floby kyrka med den nya kyrkogården. Bron över kanalen syns i underkanten. Den ljusa gravvården t.h tillhör Anders i Biskopsgården.
Middagstältet inför inlandsbanans invigning, uppbyggt vid Akkasfallen, strax norr om Jokkmokk. I bakgrunden syns bron över lilla Luleälv.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Grundgrävningen färdig i bakgrunden synes den gamla spånten från 1850 talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.