Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Stödmurar vid herrgården i Jonsered, år 1916.
Från 299 kr
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Tipparbasen S.A. Holmberg i arbete.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Norsesunds bangård under uppbyggnad, år 1916.
Statens Järnvägar, SJ D 102,första eltåg i närheten av Alingsås.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Järnvägsbron över Säveån vid Norsesund. Nov 1916.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån. isolering.
Grupporträtt vid dubbelspårsinvigningen i Alingsås den 11/12 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Vägport vid Norsesund, år 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Vägport vid Hede, år 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Öjareds vägport någon gång mellan år 1911-16.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås, någon gång mellan år 1911 - 16.
Godsvagn Statens Järnvägar SJ 10956 Bandelen Alingsås - Olskroken.
Godsvagn Statens Järnvägar SJ 10956 , SJ 5044 Bandelen Alingsås - Olskroken.
Godsvagn Statens Järnvägar SJ 10956. Bandelen Alingsås - Olskroken.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Överbelastning före bottensprängning, Aug. 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Vägport vid Österbodarna, år 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Vägportsbygge vid Norsesund, år 1914.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Höga plattformskanter i ny modell.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Höga plattformskanter gammal modell.
Alingsås bangård med anslutningsväxel till dubbelspår i förgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.