SJ, Statens Järnväg. Stationen byggdes 1899. Stationen hette Spöland fram till 1940-05-14.
Från 299 kr
Järnvägshotellet, byggår 1891
Tvåvånings stationshus i trä av Hällnäsmodell. Byggår 1890
Stationshuset
Tvåvåningshus i trä, byggnadsår 1888
Bjärnum station.
Stationen byggd 1885 . Stationshus Envånings stationshus i trä, två gavlar mot banan byggt 1886. Stationshuset revs i april 1981.
Station anlagd 1894. Envånings stationshus i tegel. Det ombyggdes och moderniserades av SJ, men revs 13 december 1989
Stationen anlagd 1875. Envånings vinkelbyggnad i tegel. Till SJ 1940. Elektrifiering kom 1943. Riven på 1970 talet. Det finns spårspärr på högra spåret.
Svalöv station.
Raus station.
Flädie station.
Veberöd station 1971. Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ.Stationen öppnades 1893. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1943. Stationen lades ner 1970.
Simrishamn station. Simrishamn - Tomelilla, CTJ. Stationen öppnades 1882. Stationshuset öppnades 1882 och är fortfarande i bruk. Banan elektrifierades 1996.
Trelleborg Färjestation 1971. Lund - Trelleborgs Järnväg, LTJ. Stationen öppnades och stationshuset byggdes 1909. Stationshuset är idag rivet. Banan elektrifierades 1933.
Östra Grevie station 1971. Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ. Stationen byggdes och öppnades 1898. Banan elektrifierades 1933. Lades ner 1973. Loket är troligen ett SJ D.
Fosieby station 1971.Malmö - Ystads Järnväg, MYJ. Stationen öppnad 1898. Stationshuset är idag riven. Elektrifierierades 1933.
Arlöv station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen anlades 1871. Stationshuset byggdes 1874. På 1970-talet flyttades trafiken till Burlövs station och 1977 lades Arlövs station ner. Banan elektrifierades 1933.
Uppåkra station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1856. Stationshuset byggdes 1909. Renoverades invändigt 1948. Fick dubbelspår 1900. Banan elektrifierades 1933.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.