Håll- och lastplats anlagd 1889.Stationshus i trä, mekanisk växelförregling. Trafikplatsen nedlagd 1979. Stationshuset används numera till café och dressinuthyrning.
Från 299 kr
Lindfors Bosjöbanan, LBB lok 1 "Petter". Loket tillverkades 1912. Bilden tagen vid Bullbo lastplats strax söder om Böckelskog.
Stationen anlagd 1874. Stationshuset, tvåvånings i trä, ombyggdes helt 1947. Senare nedgraderades stationen till lastplats. Den lades ned 1984.
Station Hållplats anlagd 1914, nedlades 1/2 1949, numera lastplats. En- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet
1960 ändrades stationens status till håll- och lastplats från att ha varit en statioi drift sedan dern 28/12-1900 .
Station anlagd 1922. Envånings stationshus i trä. 1942 blev nedgraderad till håll- och lastplats. Den blev nedlagd 1963.
Station byggd 1901 av SOEJ, Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg. Envånings stationshus i trä. Nedklassad till håll- och lastplats före 1950.
Håll- och lastplats anlagd 1911. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Tjänstelokalen och bostadslägenheten reparerades 1947-48.
mausoleum, fotografi, photograph
Station anlagd 1887. En och enhalvvånings stationshus i trä. Senare lastplats. Avbemannad 1973. Bispår till Lindeby Hytta rivet 1951. Bispår till Haggruvan. BDJ 4, Bredsjö - Degerfors Järnväg
Kinnahults hållplats och lastplats. Namnet var tidigare KÄLLÄNG. Station anlagd 1918. Envånings stationshus, putsat och med toppigt tak. Mekanisk växelförregling WBJ , Varberg - Borås Järnväg
Ånglok från Strå kalkbruk. Kalkbruket hade en egen lastplats vid Sala-Gysinge-Gävle Järnväg, Kalkbacken, som var förbundet med bruket via ett industrispår.
Elgareds lastplats, på Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, cirka 3 kilometer norr om Herrljunga. Lastplatsen användes i huvudsak för lastning av torvströ från Elgareds torvstöfabrik.
Stationen och stins Sandström T semafor Station öppnad 1874. 1932 nedklassad till håll- och lastplats under Mariestad. Envånings stationshus i trä. Tillbyggnad av bagagerummet 1944.
Borås - Jönköpings Järnväg, BsJJ, Nedläggning av bandelen Ulricehamn - Jönköping den 1 September 1960. Strärnsered lastplats vid tidpunkten ifråga, framför står M S Håkansson föreståndare för platsen.
Station anlagd 1887. En och enhalvvånings stationshus i trä. Senare lastplats. Avbemannad 1973. Bispår till Lindeby Hytta rivet 1951. Bispår till Haggruvan BDJ 4, Bredsjö - Degerfors Järnväg
Station öppnad 21 december 1906, Håll- o lastplats från 1937. Gemensam post- och järnvägsstation. En- och enhalvvånings stationshus, till att börja med i trä, senare putsat
Station anlagd 1887. En och enhalvvånings stationshus i trä. Senare lastplats. Avbemannad 1973. Bispår till Lindeby Hytta rivet 1951. Bispår till Haggruvan NBsJ-tåg, Nora Bergslags Järnväg
Först var det provisoriskt anslutning till båt. Permanent håll- och lastplats öppnad 1914. Namnbyte till Skelleftehamn nedre skede 1933. Den blev infogad i Skelleftehamn övre.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.